1.  Снимите газораспределительный ремень и звездочку распределительного вала.

2. Снимите масляный поддон.

14.3 Маслозаборный патрубок прикреплен двумя болтами (указаны стрелками) к задней части масляного насоса (1,5 л)

3.  Выкрутите болты маслозаборного патрубка из задней части масляного насоса (14.3).

14.4 Вывинтите заглушку регулятора давления, достаньте пружину и плунжер

4. Вывинтите заглушку регулятора давления, достаньте пружину и плунжер (14.4).

5.   Снимите   натяжитель   газораспределительного ремня.

14.6а Масляный насос (1,5 л) 1. Масляный фильтр 2. Заглушка   сливного отверстия 3. Масляный поддон 4. Маслозаборный патрубок 5. Прокладка 6. Заглушка 7.  Пружина регулятора давления 8.  Плунжер регулятора давления 10.  Передний сальник коленчатого вала 11. Кожух насоса 12. Прокладка 13.  Крышка масляного насоса 14. Внешняя шестерня 15. Внутренняя шестерня

14.6б Масляный насос (1,6 л) 1. Сальник 2. Крышка масляного насоса 3. Ротор масляного насоса 4. Прокладка 5. Заглушка 6. Пружина 7. Плунжер 8. Кожух 9. Прокладка 10. Сальник коленчатого вала 11. Масляный фильтр 12. Прокладка 13.  Переходник масляного фильтра 14.  Переключатель давления масла

14.6в Масляный насос (2,0 л SOHC и DOHC, 2,4 л и 1,8 л) 1. Переключатель давления масла 2. Масляный фильтр 3. Кронштейн масляного фильтра 4.Плунжер 5. Пружина 6. Прокладка 7. Заглушка 8. Крышка заглушки '9. Болт 10. Кольцевое уплотнение 11. Сальник бесшумного вала 12. Передний сальник коленчатого вала 13. Прокладка 14.Сальник                             15. Кожух                                   16. Ведущая шестерня масляного насоса 17.  Ведомая шестерня масляного насоса 18. Крышка масляного насоса 19. Прокладка 20. Правый бесшумный вал 21. Левый бесшумный вал 22.  Передний подшипник бесшумного вала 23.   Задний подшипник правого бесшумного вала 24.   Задний   подшипник  левого бесшумного вала

6.  Вывинтите болты, крепящие масляный насос к блоку цилиндров. Аккуратно извлеките насос из двигателя (14.6а, 14.6б,14.6в).

14.7 Вывинтите винты (указаны стрелками) и снимите крышку масляного насоса (1,5 л)

7.  Снимите крышку с задней части кожуха (14.7) и достаньте внутреннюю и внешнюю шестерни насоса.

8. Извлеките сальник коленчатого вала из кожуха.

9. Тщательно почистите все детали и удалите с поверхностей следы старой прокладки. Осмотрите детали на наличие износа, трещин и других повреждений. При необходимости проведите замену.

14.10а Установите внутреннее и внешнее зубчатые колеса, чтобы метки были расположены так, как показано на рисунке (1,5 л)

14.10б Измерьте зазор между внешним зубчатым колесом и корпусом насоса

14.10в Измерьте зазор между внутренним зубчатым колесом и разделительным элементом.

14.10г Измерьте зазор между внешним зубчатым колесом и разделительным элементом.

14.10д Измерьте зазор между боковыми плоскостями шестерен и плоскостью корпуса насоса

14.10е В насосах шестеренного типа, приводимых в действие газораспределительным ремнем, установите шестерни совместив метки

14.10ж В насосе роторного типа установите ротор так, чтобы метки были обращены кверху

10. Установите внутреннее и внешнее зубчатые колеса насоса и  измерьте зазоры (14.10а, 14.10б, 14.10в, 14.10г, 14.10д, 14.10е, 14.10ж). Измерьте длину пружины регулятора давления. Сравните полученные вами величины с данными, приведенными в Технических характеристиках.

При необходимости замените детали. Установите крышку насоса. Затяните болты.

11. Установите новый сальник коленчатого вала.

12.  Установите детали регулятора давления и завинтите заглушку.

13. Установите насос и новую прокладку, вставьте и затяните болты.

14. Установите оставшиеся детали.

15. Залейте масло, заведите двигатель и проверьте давление масла.

14.13 Во время установки насоса помните, что внутреннее зубчатое кольцо должно одеваться на плоский срез коленчатого вала