Cruze

dtc b2585 или b3867

1. Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
2. Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
3. В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) осуществляет питание стояночных огней, подавая напряжение в цепь управления стояночными огнями. При подаче питания в цепь управления стояночными огнями стояночные огни загораются.

b2585 01

Переключатель света фар находится в положении "ВЫКЛ".

b2585 02 или b2585 04

Стояночные огни горят.

b3867 01

b3867 02 или b3867 04

Переключатель света фар находится в положении парковки или ближнего света.

b2585 01 или b3867 01

bcm определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления.

b2585 02 или b3867 02

ВСМ обнаруживает замыкание на массу в контуре управления.

b2585 04 или b3867 04

Блок управления кузовным оборудованием обнаружил обрыв цепи управления.

Не работают стояночные огни.

Условия для установки код неисправности более не присутствуют.

Указатель схем

Наружные фонари Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе Модуль управления Справочные сведения

При включенном зажигании проведите проверку включения соответствующего заднего габаритного фонаря. Лампа соответствующего стояночного огня должна включиться и выключиться.

1. Зажигание отключено, отсоедините разъем жгута проводов от соответствущего стояночного огня.
2. Проверить сопротивление между указанным ниже контактом разъема жгута проводов цепи массы соответствующего стояночного огня и массой. Оно должно быть менее 5 Ω.

•	E4N Лампа указателя поворота/стояночного огня – левая, клемма 2 разъема жгута проводов цепи массы

•	E4P Лампа указателя поворота/стояночного огня – правая, клемма 2 разъема жгута проводов цепи массы

•	E5F Задний фонарь – правый, клемма 2 разъема жгута проводов цепи массы

•	E5E Задний фонарь – левый, клемма 2 разъема жгута проводов цепи массы

⇒	Если параметр больше указанного значения, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления цепи массы.

3. Подключите пробник между указанным ниже контактом разъема жгута проводов цепи управления соответствующей лампы стояночного огня и массой.

•	E4N Лампа указателя поворота/стояночного огня – левая, клемма 3 разъема жгута проводов управляющей цепи

•	E4P Лампа указателя поворота/стояночного огня – правая, клемма 3 разъема жгута проводов управляющей цепи

•	E5F Задний фонарь – правый, клемма 1 разъема жгута проводов управляющей цепи

•	E5E Задний фонарь – левый, клемма 1 разъема жгута проводов управляющей цепи

4. С помощью диагностического прибора выполнить соответствующую проверку «Управление задним габаритным фонарем». Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если при проверке цепей неисправности найдены не были, то замените К9 Блок управления кузовным оборудованием (ВСМ).

⇒	Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если все цепи исправны, замените блок управления кузовным оборудованием (BCM) К9.

5. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, замените соответствующую лампу парковочного огня.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .