Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
Сигнал внешнего переключателя запирания дверей со стороны водителя | b2516 02 | 1 | 1 | -- |
Управление верхним механизмом отпирания двери водителя | 2 | 2 | b250b 01 | -- |
Управление нижним механизмом отпирания двери водителя | b250b 02 | 2 | b250b 01 | -- |
1. Неисправность дверного замка 2. Нарушение работы замка двери | ||||
При подъеме любой внешней ручки двери в приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей через сигнальные цепи переключателей ручек дверей посылаются сигналы о переключении массы. По получении этих сигналов приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей проверяет состояние блокировки дверей по следующим входным сигналам:
| • | Активация переключателей блокировки дверей |
| • | Команда на открытие для входа без ключа |
| • | Приемником устройства дистанционного управления блокировкой дверей получено сообщение с пассивной командой на открытие для входа без ключа |
Как только будут выполнены все условия для включения, приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей подаст напряжение и массу в цепи управления замками дверей, и двери будут открыты.
Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9-16 В.
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей обнаруживает короткое замыкание на напряжение аккумулятора в цепи управления электродвигателем отпирания нижнего механизма отпирания двери водителя.
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления электродвигателем отпирания нижнего механизма отпирания двери водителя.
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей игнорирует сигналы, поступающие от переключателя во внешней ручке двери водителя.
| • | Код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности. |
| • | Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным. |
| • | Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания. |
Схемы замка двери и индикатора
Разъемы компонентов Виды на торцы
Замки двери с сервоприводом, описание и работа защелки
См. информацию о диагностическом приборе Модуль управления Справочные сведения
Включить зажигание, отдать команду peps на отпирание и запирание двери водителя. Замок двери водителя должен запереться и отпереться при переходе из одного заданного состояния в другое.
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания цепи управления на источник напряжения или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77. |
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания цепи управления на источник напряжения или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь проходит проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77. |
| ⇒ | Если контрольная лампа не горит при задании какой-либо из команд, проверить каждую цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепи проходят проверку нормально, заменить приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей K77. |
| ⇒ | Если устройство не выполняет указанные функции, заменить блок замка двери – водителя A23D. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования приемника устройства дистанционного управления блокировкой дверей |
| © copyright chevrolet europe. All rights reserved |