Снимите распределительные валы.

ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы заменить маслосъемные колпачки выпускных клапанов цилиндров 3 и 4, дополнительно следует снять клапан рециркуляции ОГ.

Извлеките роликовые рычаги и положите их на чистую поверхность. Роликовые рычаги местами не меняйте.

Выкрутите свечи зажигания свечным ключом.

Рис. 2.168. Установка направляющей пластины

Прикрутите направляющую пластину для двигателей 2,0 л и 3,0 л FSI винтами с рифлением, как показано на рисунке, к ГБЦ (рис. 2.168).

Приведите поршень соответствующего цилиндра в «нижнюю мертвую точку».

Вкрутите адаптер в гнездо свечи зажигания и подключить сжатый воздух под давлением не менее 6 бар.

Рис. 2.169. Отделение сухарей с помощью оправки

Отделите крепко сидящие сухари клапанов при помощи оправки и пластикового молотка (рис. 2.169).

Рис. 2.170. Установка приспособления с подвесной вилкой

Вкрутите приспособление с подвесной вилкой в направляющую пластину для двигателей 2,0 л и 3,0 л FSI (рис. 2.170).

Вставляйте установочный патрон в направляющую пластину для двигателей 2,0 л и 3,0 л FSI.

Подвесьте нажимную вилку к приспособлению.

ПРИМЕЧАНИЕ На стороне выпуска нажимную вилку следует подвешивать, как показано на рисунке 2.170.

Надавите установочный патрон вниз. Одновременно крутите винт с накаткой установочного патрона вправо, пока концы не войдут в сухари клапана.

Рис. 2.171. Захватывание установочного патрона

Слегка поверните винт с накаткой вперед и назад, за счет этого сухари клапана разжимаются и патрон захватывается (рис. 2.171).

Отпустите нажимную вилку.

Извлеките установочный патрон.

Рис. 2.172. Снятие маслосъемного колпачка

Снимите маслосъемные колпачки с помощью съемника (рис. 2.172).

Рис. 2.173. Выпрессовка штифта и снятие насадки

Если из-за нехватки места съемник для маслосъемных колпачков использовать не удается, выпрессуйте штифт выколоткой и снимите насадку (рис. 2.173).

Приставьте нижнюю часть съемника маслосъемных колпачков к маслосъемному колпачку.

Вставляйте выколотку 1 в отверстие в нижней части съемника.

Рис. 2.174. Извлечение маслосъемного колпачка

Подденьте установочное приспособление рычагом и извлеките, таким образом, маслосъемный колпачок (рис. 2.174).

Установка маслосъемных колпачков

Чтобы избежать повреждения новых маслосъемных колпачков В, оденьте на стержень клапана пластмассовую втулку А (рис. 2.175).

Рис. 2.175. Установка нового маслосъемного колпачка

Смажьте рабочую кромку маслосъемного колпачка В моторным маслом, вставляйте в приспособление для напрессовки и аккуратно вдавите в направляющую втулку.

Извлеките пластмассовую втулку А.

Вставляйте пружину и тарелку пружины клапана.

Установите приспособление для установки, как показано на рисунке 2.170.

Рис. 2.176. Установочное приспособление

ПРИМЕЧАНИЕ После извлечения сухарей клапана из установочного патрона сначала их необходимо вставлять в установочное приспособление (рис. 2.176).

Надавите установочный патрон сверху на установочное приспособление и снимите сухари клапана.

Надавите установочный патрон с помощью нажимной вилки вниз и покрутите винт с накаткой установочного патрон вперед-назад, при этом вытянуть его вверх.

Разгрузите нажимную вилку при вытянутом винте с накатанной головкой.

Снимите приспособление для установки.

Дальнейшая установка и сборка выполняется в обратной снятию последовательности.