Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Во фланцах коробки передач и редуктора заднего моста очистите резьбу для болтов крепления карданного вала.

Проверьте, чтобы на фланцах карданного вала не было смазки. Снимите с новых уплотнительных прокладок защитную пленку и установите прокладки на фланцы липкой стороной к карданному валу.

Рис. 11.4. Расположение меток совмещения и болтов крепления карданного вала к фланцу редуктора заднего моста

Для исключения дисбаланса совместите метки на фланце карданного вала с метками на фланцах коробки передач и редуктора заднего моста (см. рис. 11.4).

Закрепите карданный вал, используя для этого новые болты.

Отрегулируйте положение промежуточной опоры карданного вала.

Проверьте, чтобы система выпуска была расположена свободно и не касалась кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ Максимальный допустимый угол отклонения оси шарнира равных угловых скоростей – 8°, универсального шарнира – 25°.