Снимите редуктор заднего моста.

Рис. 11.12. Дифференциал главной задней передачи: 1 – сапун; 2 – картер главной задней передачи; 3 – прокладка; 4 – регулировочное кольцо; 5 – наружное кольцо конического роликового подшипника; 6 – болт; 7 – манжета; 8 – пробка сливного отверстия, 35 Н·м; 9 – крышка главной задней передачи; 10 – магнит; 11 – правая уплотнительная манжета; 12 – болт, 25 Н·м; 13 – правый фланец; 14 – пробка отверстия для определения уровня масла, 35 Н·м; 15 – регулировочное кольцо; 16 – наружное кольцо конического роликового подшипника; 17 – большая шестерня главной передачи с дифференциалом; 18 – левая уплотнительная манжета; 19 – левый фланец; 20 – болт, 25 Н·м

Отверните пробку 8 (рис. 11.12) сливного отверстия и слейте масло из редуктора заднего моста.

Выверните болты и с помощью рычага снимите фланцы 13 и 19.

Выверните болты 10 и снимите крышку 9 главной передачи.

Извлеките из картера 2 дифференциал 17