Обогреватель заднего стекла представляет собой множество горизонтальных проводников, напыленных на внутреннюю поверхность заднего стекла.

Для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла включите зажигание и выключатель обогревателя заднего стекла.

Рис. 18.73. Использование вывода вольтметра, обернутого фольгой, для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла

Соедините один вывод вольтметра с «массой» автомобиля, а второй вывод оберните фольгой и перемещайте по проводнику обогревателя (рис. 18.73).

Рис. 18.74. Применение вольтметра для обнаружения разорванного проводника обогревателя заднего стекла

Подсоедините вывод вольтметра в центре каждого проводника обогревателя заднего стекла. Если вольтметр показывает напряжение около 5 В, значит, проводник обогревателя исправен. Если напряжение на вольтметре 0 или 12 В — проводник обогревателя разорван (рис. 18.74).

Рис. 18.75. Применение вольтметра для обнаружения места разрыва проводника обогревателя заднего стекла

Для обнаружения места разрыва проводника обогревателя подсоедините один вывод вольтметра к положительной клемме обогревателя, а второй — перемещайте по проводнику обогревателя со стороны отрицательной клеммы обогревателя. Точка, в которой напряжение, показываемое вольтметром, понизится до нуля, является местом разрыва проводника обогревателя (рис. 18.75).