Проворачивая коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива, одновременно проверьте состояние зубчатого ремня.

Зубчатый ремень может иметь следующие дефекты:

– трещины и переломы;

– расслоение и разрывы основания ремня;

– износ торцовых поверхностей;

– поверхностные трещины внешнего слоя;

– следы масла и смазочного материала.

При наличии дефектов необходимо установить новый зубчатый ремень.