5. Системы охлаждения, отопления
Спецификации
Общие параметры
 |
Расположение датчиков в правой передней части двигательного отсека |
 | Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом |
| Конструкция системы охлаждения | |||
| Термосифонная с лопастным водяным насосом. Термостатическая регулировка. С отдельным расширительным бачком. Вентилятор с вязкостной муфтой. Дополнительный электрический вентилятор включается и выключается термовыключателем | |||
| Охлаждающая жидкость | |||
| Состав | смесь мягкой воды (60%) и антифризного концентрата (40%) | ||
| Антифризный концентрат | |||
| Aral Antifreeze Extra, DEA Kьhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600 | |||
| Объем системы | |||
| 316i, 318i | 6.0 | ||
| 320i, 323i, 328i | 8.4 | ||
| 320d | 7.0 | ||
| Количество антифриза, добавляемое в систему охлаждения для обеспечения требуемой морозоустойчивости (при этом столько же охладителя слить) | |||
| Ниже показано, сколько антифриза следует добавить, чтобы обеспечить желаемую морозоустойчивость. | |||
| Пример: Измерение на двигателе 316i показывает защиту до температуры –10°С. В этом случае необходимо слить из системы 2.0 л охлаждающей жидкости и вместо нее залить 2.0 л чистого концентрата. Это обеспечит защиту двигателя до температуры –35°С. | |||
| |||
| 318i | 6 РК x 1733 (5 РК x 950) | ||
| 320d | 5 РК x 2030 (5 РК x 836) | ||
| 320i, 323i, 328i | 6 РК x 1538 (5 РК x 863) | ||
| Компрессор кондиционера воздуха | |||
| Производитель | Nippondenso Seiko-Seiki | ||
| Масло | 4.3 – 4.8 унций (129-144 мл) | ||
| Хладагент | 34.4 – 36.0 унций (1032-1080 мл) | ||
| Усилия затягивания резьбовых соединений | |||
| Моменты
затяжки крепежа приведены также в тексте Главы и на некоторых иллюстрациях*. *Выделенные в тексте жирным шрифтом моменты затяжки подлежат точному соблюдению; не выделенные жирным шрифтом усилия приведены лишь ориентировочно | |||
| Водяной насос на двигателе | |||
| Болт М6 | 10 Н•м | ||
| Болт М10 | 20 Н•м | ||
| Шкив | 15 Н•м | ||