Вам потребуются: ключ «на 17» (два), торцовый ключ «на 19», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите переднее колесо со стороны заменяемого рычага.

2. Обработайте резьбовую часть стяжного болта крепления пальца опоры к поворотному кулаку специальным проникающим составом (например, WD-40) для облегчения отворачивания гайки.	3. Отверните гайку стяжного болта и извлеките болт из отверстий поворотного кулака.

4. Отверткой разожмите клеммовый зажим поворотного кулака...	5. ...и выньте палец шаровой опоры из кулака.

6. Ослабьте затяжку переднего болта крепления рычага подвески к поперечине, выньте болт...	7. ...и извлеките из кронштейна рычага гайку болта.

8. Ослабьте гайку крепления оси рычага к его опоре.	9. Выверните три болта крепления опоры рычага к поперечине передней подвески...

10. ...и снимите рычаг.	11. Окончательно отверните гайку крепления опоры к оси рычага...

12. ...и снимите опору.

13. Выверните два болта и снимите с рычага его шаровую опору (см. «Замена шаровой опоры»).

ПРИМЕЧАНИЕ Обратите внимание на то, что правый и левый рычаги передней подвески невзаимозаменяемы.

14. Установите рычаг передней подвески в порядке, обратном снятию.

15. После замены нижнего рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»).

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!