Как показывает практика, во многих случаях переборка цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату. Поэтому в случае неисправности рекомендуем заменять главный тормозной цилиндр в сборе.

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовый ключ «на 12», пассатижи, резиновая груша.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздухоподводящий патрубок (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).

3. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка.

4. Отсоедините колодку с проводами от датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините шланг главного цилиндра выключения сцепления от патрубка бачка (см. «Замена бачка главного тормозного цилиндра»).

5. Отверните две гайки крепления к главному тормозному цилиндру трубопроводов тормозных механизмов, отсоедините трубопроводы от цилиндра и отведите их в сторону.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Заглушите трубопроводы любым доступным способом (например, надев на их концы защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха), чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.

6. Отверните вторую гайку крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю и снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!