Рис. 8.3. Каркас кузова автомобиля Mazda 6: 1 – каркас кузова; 2 – передний усилитель бампера; 3 – панель кожуха

Каркас кузова (рис. 8.3) разработан таким образом, чтобы увеличить жесткость и уменьшить удар по кузову и, тем самым, повысить безопасность. Зона смятия, Н-образная конструкция (тройная H-образная конструкция), поглощает энергию удара и препятствует травмированию пассажиров. Стальной усилитель бампера также служит для повышения безопасности. Применение полимерной панели кожуха повышает ремонтопригодность.