18.16. Фильтр очистки воздуха
Снятие
Для снятия фильтра очистки воздуха выполните следующие операции.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После того как отключается питание (выключатель вентилятора в положении «OFF» или выключатель зажигания в положении «АСС» или «LOCK»), в фильтре очистки воздуха в течение примерно 5 с сохраняется высокое давление. Соответственно, подождите около 5 с после выключения питания перед снятием фильтра очистки воздуха.
|
2. Снимите нижнюю крышку.
3. Снимите вещевой ящик.
4. Снимите угловую крышку.
5. Снимите рамку вещевого ящика.
6. Снимите боковую панель (со стороны пассажира).
 |
Рис. 18.17. Фильтр очистки воздуха: 1 – боковая панель (со стороны пассажира); 2 – вещевой ящик; 3 – угловая крышка; 4 – силовой транзистор; 5 – рамка вещевого ящика; 6 – нижняя крышка; 7 – фильтр очистки воздуха в сборе
|
7. Отверните винты и снимите силовой транзистор 4 (рис. 18.17).
8. Отверните винты и снимите фильтр очистки 7 воздуха в сборе.
Разборка
Для разборки фильтра очистки воздуха выполните следующие операции.
 |
Рис. 18.18. Детали фильтра очистки воздуха: 1 – сетчатый фильтрующий элемент; 2 – ионизатор; 3 – корпус фильтра очистки воздуха; 4 – коллектор; 5 – узел трансформатора
|
1. Снимите сетчатый фильтрующий элемент 1 (рис. 18.18).
2. Извлеките из корпуса ионизатор 2.
3. Снимите коллектор 4.
4. Снимите узел трансформатора 5.
Проверка
При проверке ионизатора измерьте напряжение в коллекторе и на ионизаторе следующим образом.
 |
Рис. 18.19. Расположение разъема очистителя воздуха (1) при проверке ионизатора и напряжения в коллекторе
|
1. Отведите фильтр очистки воздуха в противоположную сторону и подсоедините разъем так, чтобы узел мог работать (рис. 18.19).
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Силовой транзистор не подсоединяйте.
|
2. Подсоедините высоковольтные пробники (способные измерить напряжение до 10 000 В) к цифровому тестеру.
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При проведении измерений будьте осторожны: не замкните выводы.
|
3. Пустите двигатель и установите выключатель вентилятора в положение «HI» (высокое).
 |
Рис. 18.20. Подсоединение «минусового» щупа высоковольтного пробника к «минусовой» клемме на стороне коллектора: 1 – «минусовый» вывод на стороне коллектора; 2 – «минусовый» щуп высоковольтного пробника; 3 – коллектор
|
4. Подсоедините «минусовый» («–») щуп высоковольтного пробника к минусовой («–») отрицательной клемме на стороне коллектора (рис. 18.20).
Если измеренное напряжение при касании («+») щупа высоковольтного пробника к («+») выводу со стороны коллектора не ниже 2000 В, то можно считать коллектор исправным.
Если измеренное напряжение при касании («+») щупа высоковольтного пробника к («+») выводу на стороне ионизатора не ниже 4000 В, то можно считать ионизатор воздуха исправным.