На всех автомобилях, описываемых в этом Руководстве, установлены гидравлические тормоза. Передние тормоза являются дисковыми, а задние могут быть дисковыми или барабанными.

Гидравлическая система состоит из двух диагонально-разделенных контуров.

Этот клапан регулирует давление в контуре задних тормозов для предотвращения блокировки колес при резком торможении.

Сервоусилитель использует разницу между давлением во впускном коллекторе и атмосферным давлением для усиления тормозов.

Ручной тормоз осуществляет привод только на задние тормоза при помощи тросика.

После ремонта какой-либо части тормозной системы проведите дорожные испытания тормозов. Проверьте работу тормозов на различных скоростях и при различной силе нажатия на педаль тормоза.