Вывинтите из корпуса сливную пробу.

Уровень масла должен находиться в нижней части маслозаливного отверстия.

Убедитесь, что трансмиссионное масло не содержит видимых следов загрязнений и имеет соответствующую вязкость.

Затяните крепежные гайки рекомендованным моментом затяжки.

Момент затяжки: 32 ±2 Н·м.