Электрическое управление окнами действует только при включенном зажигании.

Рис. 1.21. Органы управления стеклоподъемниками на двери водителя

На двери водителя расположены выключатели 1, 2, 3, 4, предназначенные соответственно для управления окном водителя, окном переднего пассажира, задним левым и задним правым окном (рис. 1.21).

Рис. 1.22. Клавиша управления стеклоподъемником на двери пассажира

На каждой двери пассажира имеется выключатель 5 для управления только его окном (рис. 1.22).

Для открытия окна нажимают на возвышающуюся часть клавиши, для закрытия – поднимают ее.

Рис. 1.23. Подъем и опускание стекол

Окно водителя может опускаться автоматически для большего удобства, например, при оплате проезда или обеда в проездных ресторанах. Это означает, что можно открыть окно, не удерживая клавишу в положении открывания. Нажмите клавишу раз до упора и отпустите ее. Для остановки стекла до достижения им нижней точки, необходимо клавишу на мгновение приподнять.

Рис. 1.24. Блокирующий выключатель

На двери водителя находится выключатель, блокирующий окна пассажиров (рис. 1.24). После нажатия на него окна пассажиров невозможно поднять или опустить выключателями 2, 3, 4 или 5. Для возвращения в нормальный режим работы, нажмите кнопку еще раз.

Рис. 1.25. Полнстью открытое окно задней двери

ПРИМЕЧАНИЕ Всегда блокируйте управление окнами, если в автомобиле дети. Во избежание травм в результате защемления, убеждайтесь при включении электростеклоподъемника, что части тела пассажиров не находятся на пути поднимающихся стекол. Всегда берите ключ зажигания с собой, отлучаясь от автомобиля – пусть и ненадолго. Не оставляйте также в припаркованном автомобиле детей без присмотра – они могут включить стеклоподъемники и прищемиться окном.

ПРИМЕЧАНИЕ Окна задних дверей не открываются полностью, а только, примерно, на 2/3.