Вам потребуются: шестигранник «на 6», ключ «на 12», отвертка.

1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

2. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя к его кронштейну и отведите насос в сторону (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления»).

3. Ослабьте затяжку хомута…	4. …и отсоедините от корпуса термостата подводящий шланг радиатора.

5. Отсоедините провода от датчиков на корпусе термостата.	6. Ослабьте верхний хомут соединительного шланга между термостатом и водяным насосом.

7. Выверните два винта крепления корпуса термостата...

Полезный совет

Перед снятием корпуса термостата ослабьте болты крепления крышки.

8. …и снимите корпус термостата.	9. Выверните два болта крепления крышки корпуса термостата.

10. Очистите от старой прокладки привалочную поверхность корпуса термостата к головке блока цилиндров.	11. Снимите крышку и извлеките термостат.

Примечание Так выглядит снятый с автомобиля термостат. Обратите внимание на его маркировку, чтобы при замене приобрести такой же.

12. Для проверки опустите термостат в емкость с водой, нагретой до 78–80 °С. Постепенно нагревая воду, следите за температурой начала открытия клапана термостата.

Примечание Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях: – температура начала открытия клапана – (78+1,5) °С; – температура полного открытия клапана – 82 °С.

13. Установите новый термостат в порядке, обратном снятию.