Для заполнения системы:

— снимите со сливного штуцера защитный колпачок;

— откройте сливной штуцер;

— заполните бачок тормозной жидкостью (DOT4+);

— закройте штуцер, как только начнет вытекать жидкость.

Для прокачки системы:

Рис. 5.7. Слив тормозной жидкости из гидравлической системы сцепления: 1 — штуцер

— подсоедините шланг к сливному штуцеру, а другой его конец опустите в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью (рис. 5.7);

— откройте сливной штуцер;

— медленно выжмите и отпустите педаль сцепления. Повторяйте это, пока с жидкостью будет выходить воздух;

— закройте сливной штуцер; момент затяжки 10 Н·м;

— снимите шланг и поставьте колпачок.

В процессе прокачки следите за уровнем тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, он не должен опускаться ниже отметки «min».