Диаметр цилиндра, мм:

номинальный        81,01

ремонтный        81,51

Диаметр коренной шейки, мм:

номинальный        53,963–53,983

1-й ремонтный        53,713–53,733

2-й ремонтный        53,463–53,483

3-й ремонтный        53,213–53,233

Диаметр шатунной шейки, мм:

номинальный        47,758–47,778

1-й ремонтный        47,508–47,528

2-й ремонтный        47,258–47,278

3-й ремонтный        47,008–47,028

Осевой зазор

в коренном подшипнике, мм:

номинальный        0,07–0,23

предельный допустимый        0,30

Радиальный зазор

в коренном подшипнике, мм:

номинальный        0,02–0,04

предельный допустимый        0,15

Зазор в замке поршневого кольца, номинальный/ предельный допустимый, мм:

верхнего

компрессионного        0,20–0,40/ 0,8

нижнего

компрессионного        0,20–0,40/ 0,8

маслосъемного        0,25–0,50/ 0,8

Зазор в канавке поршня, номинальный/ предельный допустимый, мм:

верхнего

компрессионного        0,06–0,09/ 0,20

нижнего

компрессионного        0,05–0,08/ 0,20

маслосъемного        0,03–0,06/ 0,15

Диаметр поршня, мм:

номинальный        80,950

ремонтный        81,450

Радиальный зазор

в шатунном подшипнике, мм:

номинальный        0,01–0,05

предельный допустимый        0,12

Осевой зазор в шатунном подшипнике, мм:

номинальный        0,10–0,35

предельный допустимый        0,40

Предельный допустимый осевой зазор распределительных валов 0,2 мм.

Диаметр

тарелки, мм        26,8–27,0/ 29,8–30,0

Диаметр

стержня, мм        5,95–5,97/ 5,94–5,95

Длина

клапана, мм        104,84–105,34/ 103,64–104,14

Угол рабочей фаски, град.        45/ 45