Рис. 6.6. Привод переключения передач (для наглядности снята впускная труба): 1 – шарнир тяги кулисы рычага управления коробкой передач; 2 – тяга кулисы рычага переключения передач; 3 – кронштейн механизма привода переключения передач; 4 – буфер рычага переключения передач; 5 – рычаг переключения передач; 6 – рычаг выбора передач; 7 – тяга выбора передач; 8 – тяга переключения передач

При увеличении зазоров в приводе переключения передач (рис. 6.6) появляется вибрация рычага переключения передач во время движения, а также становится нечетким и затрудненным переключение передач. В этом случае необходимо отремонтировать шарниры привода.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», съемник стопорных колец (или круглогубцы), отвертка с плоским лезвием.

1. Отстегните отверткой фиксатор шарнира тяги выбора передач...	2. ...и отсоедините шарнир от шаровой опоры промежуточного рычага выбора передач.

3. Разожмите отверткой пружинный фиксатор тяги переключения передач...	4. ...извлеките фиксатор из отверстия тяги и отсоедините тягу от рычага переключения передач.

5. Пометьте взаимное положение тяги кулисы рычага управления коробкой передач и ступицы рычага выбора передач, чтобы не нарушить регулировку привода при обратной сборке.	6. Ослабьте затяжку гайки болта клеммового соединения тяги и рычага...

7. ...и снимите рычаг выбора передач с тяги, одновременно выводя из его поводка буфер рычага переключения передач.	8. Выверните передний болт...

9. ...и два задних болта крепления кронштейна механизма привода переключения передач...	10. ...и снимите кронштейн вместе с рычагом переключения передач.

11. Для ремонта шарниров рычага выбора передач отстегните отверткой фиксатор шарнира тяги выбора передач...

12. ...и снимите шарнир с шарового пальца рычага.

Примечание Тяга выбора передач изготовлена в сборе с шарнирами, поэтому при появлении люфтов в шарнирах замените тягу в сборе.

13. Отожмите отверткой пружинный фиксатор грязезащитного щитка...	14. ...и снимите щиток с рычага.

15. Снимите с шарового пальца рычага резиновую демпфирующую шайбу.

Примечание Сильно обжатую или затвердевшую демпфирующую шайбу замените.

16. Отверните гайку болта клеммового соединения, извлеките болт из отверстий стяжного хомута...	17. ...и снимите хомут со ступицы рычага.

18. Для ремонта шарниров рычага переключения передач нажмите пассатижами на прямой конец пружинного фиксатора тяги переключения передач...

19. ...извлеките фиксатор из отверстия тяги...	20. ...и отсоедините тягу от рычага.

21. Отверните гайку крепления рычага к оси...	22. ...и снимите рычаг с оси.

23. Разожмите концы пружинного фиксатора оси...	24. ...снимите фиксатор...

25. ...и извлеките ось из втулок кронштейна.

Примечания При повреждении или износе буфера рычага замените его ось в сборе с буфером. При повреждении или износе направляющей тяги кулисы рычага управления коробкой передач замените кронштейн в сборе с направляющей, так как соединение узла неразборное.

26. Извлеките из отверстий кронштейна пластмассовые втулки оси рычага переключения передач.

Примечание Сильно изношенные втулки замените.

27. Соберите привод управления коробкой передач и установите его на автомобиль в порядке, обратном разборке и снятию. При соединении рычага переключения передач с тягой кулисы рычага управления коробкой передач совместите нанесенные перед разборкой метки.