Описание и порядок работы барабанного тормозного механизма
Описание узлов системы
Барабанный тормозной механизм состоит из следующих элементов:
Тормозные колодки: Предназначены для передачи механического усилия (колесных цилиндров) на поверхности трения тормозных барабанов.
Тормозные барабаны: Используют механическое усилие, передаваемое на поверхности трения посредством прижатия тормозных колодок, для замедления скорости вращения колеса.
Крепежные элементы: Используются для надежного крепления тормозных колодок в правильном положении относительно колесных цилиндров. Позволяют прижимать колодки к поверхностям трения тормозных барабанов при подаче усилия от колесных цилиндров и отводить их при отсутствии прижимного усилия.
Регулировочные элементы: Позволяют осуществлять автоматическую регулировку зазора между колодками и поверхностью барабана при каждом прижатии колодок во время движения автомобиля задним ходом.
Работа системы
Механическое усилие передается от поршней колесного цилиндра на тормозные колодки. Прижимное усилие распределяется между передней и задней колодками, в результате чего они равномерно прижимаются к поверхности барабана. Тормозные колодки передают усилие на поверхности трения барабана, замедляя вращение колеса. Надежная работа крепежных и регулировочных элементов является важным условием правильного распределения тормозных усилий.
| © copyright chevrolet europe. All rights reserved |
