To the top of the document
Cruze
   
GMDE Start Page Load static TOC Load dynamic TOC Help?

dtc p0564

Указания по диагностике

    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

dtc p0564: Цепь переключателя неисправности круиз-конироля

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на массу

Высокое сопротивление

Обрыв

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

b+

1

p0564

1

--

p0564

Сигнал переключателя "Вкл/выкл" круиз-контроля

1

p0564

1

p0567, p0568

p0564

Сигнал переключателя "Возобн./Ускорение" круиз-контроля

1

p0567

1

p0567

--

Сигнал переключателя "Установить/накатом" круиз-контроля

1

p0568

1

p0568

--

1. Нарушение функционирования круиз-контроля

Описание цепи/системы

Сигнал переключателя круиз-контроля поступает на вход модуля управления двигателем. Модуль управления двигателем отслеживает сигналы в цепях переключателей "Вкл/Выкл", "Установить/накатом" и "Возобн./Ускорение", чтобы определить, когда водитель активирует ту или иную функцию. Модуль управления двигателем выявляет наличие сигнала определенного напряжения при включении того или иного переключателя. Сигнал каждого переключателя имеет собственное значение напряжения.

Условия диагностики кода неисправности

    • Зажигание включено.
    • Переключатель круиз-контроля в положении ВКЛ.

Условия установки кода неисправности

    • Модуль управления двигателем выявил наличие недопустимого сигнала напряжения в сигнальной цепи переключателя круиз-контроля.
    • Указанная неисправность сохраняется в течение более 2 секунд.
    • Модуль управления двигателем проводит эту проверку каждые 0,05 секунды.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

    • Сигнализатор неисправности (MIL) не загорается.
    • Система круиз-контроля отключена.

Условия удаления кода неисправности

    • Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена.
    • Код неисправности будет удален из журнала после прохождения 40 циклов зажигания без нарушений функционирования.

Справочная информация

Указатель схем

Система автоматического поддержания скорости движения Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Система автоматического поддержания скорости движения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Двигатель работает, поворачивать рулевое колесо от одного до другого упора, нажимая переключатели автомата постоянной скорости, следить за параметром "cruise control swith" ("Переключатель автомата постоянной скорости") на диагностическом приборе. При нажатии соответствующих переключателей этот параметр должен переключаться в положения "Вкл", "Выкл", "Возобновление", "Установка".

Тестирование цепи/системы

  1. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от переключателя круиз-контроля.
  2. Зажигание включено, проверьте наличие напряжения B+ между клеммой 2 цепи B+ и массой.
  3. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на массу, разрыв или высокое сопротивление в цепи B+.
  4. Убедитесь, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Cruise ON/OFF" ("Круиз-контроль вкл./выкл.") имеет значение "OFF" ("Выкл.").
  5. ⇒Если значение параметра не соответствует указанному, проверьте клемму 1 цепи сигнала на предмет замыкания на напряжение. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер ЭСУД.
  6. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи напряжения B+. Убедитесь, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Cruise ON/OFF" ("Круиз-контроль вкл./выкл.") имеет значение "ON" ("Вкл.").
  7. ⇒Если значение параметра не соответствует указанному, проверьте клемму 1 цепи сигнала на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер ЭСУД.
  8. Убедитесь, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Cruise Cancel Switch" ("Переключатель отмены поддержания скорости круиз-контролем") имеет значение "Inactive" ("Неактивно").
  9. ⇒Если значение параметра не соответствует указанному, проверьте клемму 3 цепи сигнала на предмет замыкания на напряжение. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM.
  10. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи напряжения B+. Убедитесь, что отображаемый на экране диагностического прибора параметр "Cruise Cancel Switch" ("Переключатель отмены поддержания скорости круиз-контролем") имеет значение "Active" ("Активно").
  11. ⇒Если значение параметра не соответствует указанному, проверьте клемму 3 цепи сигнала на предмет замыкания на массу или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM.
  12. Если испытание всех цепей не выявило неисправностей, проверьте или замените переключатель круиз-контроля.

Проверка компонентов

  1. Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута проводов от переключателя круиз-контроля.
  2. При установленном в положение "Вкл" переключателе круиз-контроля измерьте сопротивление между клеммами 2 и 1 или для переключателя "Отмена" между клеммами 2 и 3 в колодке разъема со стороны переключателя круиз-контроля. По очереди включайте и удерживайте клавиши каждого переключателя и сравните результаты измерения сопротивления с приведенными в таблице значениями для соответствующего переключателя.
  3. ⇒Если какое-либо из измеренных значений сопротивления отдельных переключателей не соответствует указанным значениям сопротивления, замените переключатель круиз-контроля.

Переключатель функций

Минимальное значение сопротивления

Максимальное значение сопротивления

ВЫКЛ.

Бесконечность

Бесконечность

ВКЛЮЧЕНО

7,9 кОм

8,6 кОм

УСТАНОВИТЬ -

1,4 кОм

1,6 кОм

ВОЗОБН +

4,3 кОм

4,5 кОм

Отмена

0,0 Ом

0,5 Ом

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена многофункционального переключателя сигнала поворота
    • Модуль управления Справочные сведения - замена, установка и программирование bcm, и Еcm
   


© copyright chevrolet europe. All rights reserved