Cruze

dtc b0158

Блок приборов контролирует датчик температуры наружного воздуха с помощью схемы низкого опорного напряжения и схемы 5 вольтового сигнала. Блок приборов контролирует падение напряжения на датчике, которое пропорционально температуре. Если температура наружного воздуха низкая, сопротивление датчика и сигналы напряжения высокие. Если температура наружного воздуха высокая, сопротивление датчика и сигналы напряжения низкие. Блок приборов преобразует значение напряжения в значение температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта, которая отображается на экране информационного центра водителя.

Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт

b0158 02

Блок приборов обнаруживает ситуацию, когда сигнальная цепь датчика имеет температуру выше 88°c (190°f).

b0158 05

Группа приборов регистрирует, что сигнальная цепь датчика имеет температуру ниже -40 °c (-40 °f).

Для дальнейших расчетов блок приборов использует значение по умолчанию для температуры воздуха. На дисплей информационного центра водителя выводится температура: -°C ( -°F).

Диагностический код неисправности (dtc) становится хронологическим, если блок приборов больше не обнаруживает неисправность.

Указатель схем

Схема комбинации приборов

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и эксплуатация водительского информационного центра (DIC)

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Зажигание включено, проследить за параметром "Температура окружающего воздуха" диагностического прибора. Считываемое значение должно составлять от -40°С (-40°F) до 88°С (190°>F) и изменяться с изменением температуры воздуха.

1. Отключите зажигание, отсоедините жгутовый разъем на В9 датчике температуры окружающего воздуха.
2. При выключенном зажигании проверить, является ли сопротивление между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и массой меньше 5 Ом.

⇒	Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.

3. Включить зажигание, проверить на наличие 4,8-5,2 В между клеммой сигнальной цепи 1 и массой.

⇒	Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания клеммы 1 сигнальной цепи на источник питания. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.

⇒	Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Блок приборов.

4. Если тестирование показывает, что все цепи работают нормально, проверьте или замените датчик температуры окружающего воздуха B9 .

Статическое испытание

1. Проверить параметр B9 Датчик температуры окружающего воздуха, для этого изменить температуру датчика во время контроля сопротивления датчика.
2. Сравнить показания с Датчик температуры атмосферного воздуха Сопротивление и проверить, что сопротивление находится в заданном интервале.

⇒	Если значение не попадает в указанный диапазон, замените B9 - датчик температуры окружающего воздуха.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .