Cruze

Выхлопная система Описание — 2.0 л дизельный LLW

Каталитические нейтрализаторы являются устройствами снижения токсичных выбросов, которые дополнительно установлены в выхлопной системе для сокращения выброса вредных веществ из выхлопных труб.

Это устройство имеет только платиновое покрытие, которое одновременно снижает уровень углеводородов (hc) и окиси углерода (co). Но возможно и сокращение содержания окислов азота NOx в системе управления двигателем (пример: охлаждаемая система рециркуляции выхлопных газов (EGR) и пр.).

Сажевый фильтр дизельного двигателя предназначен для сокращения присутствия мелкой сажевой пыли. Помимо вредных газовых выбросов, таких как окись углерода, углеводороды и окислы азота, выхлопные газы дизельных двигателей после процесса сгорания содержат также мелкие частицы. Эти частицы в основном состоят из мелких частиц углерода, окруженных адсорбированными углеводородами. Для сжигания углерода необходимо нагреть сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) до температуры более 600° C; регенерация сажевого фильтра происходит в течение нескольких минут путем сжигания скопившихся частиц углерода. Устройство изготовлено из нержавеющей стали для защиты сажевого фильтра от коррозии. Устройство устанавливают в средней части днища кузова.

Задний глушитель предназначен для уменьшения широкополосного шума выхлопных газов двигателя. Он содержит множество перфорированных трубок и перегородок, разрушающих звуковые волны и приводящих к их отражению. Использованный на этом автомобиле двойной глушитель повышает эффективность снижения шума потока выхлопных газов.

Устройство изготовлено из нержавеющей стали для защиты заднего глушителя от коррозии.

Устройство устанавливают позади заднего колеса.