Дефекты, сильное растрескивание, выпуклости и вмятины или утерянные части на приводном ремне вспомогательного оборудования

Неисправности системы или компонентов привода вспомогательных устройств могут привести к колебаниям оборотов двигателя, шумам, которые напоминают сбои в падении оборотов двигателя, и возникновению сбоев в зажигании топлива. Код неисправности пропуска воспламенения может присутствовать без реально происшедшего пропуска воспламенения.

Заменить приводной ремень.

Износ, повреждение или несоосность деталей привода вспомогательного оборудования или чрезмерное биение шкива

Код неисправности пропуска воспламенения может присутствовать без реально происшедшего пропуска воспламенения.

Осмотреть детали, при необходимости выполнить ремонт или замену.

Неправильно или ненадежно установленный маховик двигателя или балансир коленвала

Код неисправности пропуска воспламенения может присутствовать без реально происшедшего пропуска воспламенения.

При необходимости отремонтировать или заменить маховик и/или балансир.

Износ поршневых колец

Утечка масла может привести к пропускам воспламенения двигателя.

Изношены упорные подшипники коленвала

Сильный износ опорных поверхностей коренных и/или упорных подшипников могут привести к продольному перемещению коленвала и генерированию кода диагностики неисправности (dtc) без реальной на то причины.

При необходимости заменить коленвал и подшипники.