Cruze

Замена выпускного коллектора — 1.6L LXT,L2W

Предупреждение. См. Предупреждение о горячей выпускной системе во введении.

Предупреждение. См. Предупреждение: защитные очки и перчатки во введении.

1. Открыть капот.
2. Снять смотровой щиток двигателя. См. Щиток осмотра двигателя, Замена .



3. Отсоединить разъем (1) жгута проводов подогреваемого датчика кислорода.
4. Снять термозащитный щиток выпускного коллектора. См. Термозащитный щиток выпускного коллектора Замена : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW → 2.0 л дизельный LLW .



5. Отвернуть 3 гайки (1) каталитического нейтрализатора.
6. Поднимите автомобиль на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
7. Снимите гибкую выхлопную трубу. См. Замена гибкой трубки выпускного коллектора : 1.6L LXT → 2.0 л дизельный LLW .



8. Отвернуть 3 нижние гайки (5) каталитического нейтрализатора.
9. Отвернуть болт (3) кронштейна каталитического нейтрализатора.
10. Снять скобу (4) каталитического нейтрализатора.



11. Снимите каталитический нейтрализатор (4).
12. Снять верхнюю прокладку каталитического нейтрализатора.
13. Опустить автомобиль на полную высоту.



14. Слегка отвернуть 10 гаек крепления выпускного коллектора в указанном на рисунке порядке.



15. Отвернуть и утилизировать гайку (4) крепления кронштейна для подъема двигателя.
16. Снять такелажный кронштейн (1) двигателя.
17. Снять выпускной коллектор (2).
18. Снять и ВЫБРОСИТЬ 9 гаек выпускного коллектора.
19. Снять уплотнение (3) выпускного коллектора.

Примечание: Обеспечить очистку поверхностей выпускного коллектора и головки цилиндров от остатков материала старых прокладок.

1. Установить НОВУЮ прокладку (3) выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор (2).
3. Установить кронштейн (1) для подъема двигателя.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.

4. Завернуть НОВУЮ гайку (4) кронштейна для подъема двигателя и затянуть ее с моментом затяжки 25 Н·м (18 фунт фут)в указанном на рисунке порядке.



5. Завернуть 9 НОВЫХ гаек выпускного коллектора в указанном на рисунке порядке и затянуть их с моментом затяжки 22 Н·м (17 фунт фут).
6. Поднять автомобиль на полную высоту.



7. Установить НОВУЮ верхнюю прокладку каталитического нейтрализатора.
8. Установить каталитический нейтрализатор (4).



9. Установить скобу (4) каталитического нейтрализатора.
10. Завернуть 3 нижние гайки (5) каталитического нейтрализатора и затянуть их с моментом затяжки 50 Н·м (37 фунт фут).
11. Завернуть болт (3) кронштейна каталитического нейтрализатора и затянуть его с моментом затяжки 50 Н·м (37 фунт фут).
12. Установите гибкую выхлопную трубу. См. Замена гибкой трубки выпускного коллектора : 1.6L LXT → 2.0 л дизельный LLW .
13. Опустить автомобиль на полную высоту.



14. Завернуть 3 НОВЫЕ гайки (1) каталитического нейтрализатора и затянуть их с моментом затяжки 40 Н·м (30 фунт фут).
15. Установить термозащитный щиток выпускного коллектора. См. Термозащитный щиток выпускного коллектора Замена : 1.6 л LDE, LXV, 1.8 л 2H0 и LUW → 2.0 л дизельный LLW .



16. Подсоединить разъем (1) жгута проводов подогреваемого датчика кислорода.
17. Установите смотровой щиток двигателя. См. Щиток осмотра двигателя, Замена .
18. Закройте капот.