Информация по обслуживанию

Cruze

dtc p0649

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

dtc p0649 01: Замыкание на напряжение аккумулятора управляющей цепи индикатора включенного круиз-контроля

dtc p0649 02: ЗЗамыкание на массу управляющей цепи индикатора включенного круиз-контроля

dtc p0649 04: Обрыв управляющей цепи индикатора включенного круиз-контроля

dtc p0649 54: Перегрев управляющей цепи индикатора включенного круиз-контроля

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Напряжение питания лампы индикатора включенного круиз-контроля	p0649 04	p0649 04	--	--
Управление индикатора включенного круиз-контроля	p0649 02	p0649 04	p0649 01	--

Описание цепи/системы

Индикатор включенного круиз-контроля расположен в комбинации приборов. Напряжение зажигания 1 подается непосредственно на индикатор включенного круиз-контроля. Модуль управления двигателя (ЕСМ) включает индикатор включенного круиз-контроля, заземляя цепь управления.

Условия диагностики кода неисправности

•	Двигатель работает.

•	Напряжение зажигания 1 находится в интервале 7,5-16 В.

•	После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно.

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Двигатель работает на холостом ходу; подать с диагностического прибора команду на включение и выключение индикатора постоянной скорости. Индикатор должен включиться и выключиться.
Наблюдать за информацией о коде DTC с помощью диагностического прибора. Код DTC P0649 устанавливаться не должен.
Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Тестирование цепи/системы

Если не работают какие-либо другие индикаторы в комбинации приборов P16, см. Признаки неисправности - Дисплеи и измерительные приборы .
Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов на модуле управления двигателем K20.
Включить зажигание; индикатор включенного круиз-контроля не должен загореться.

⇒	Если индикатор включенного круиз-контроля загорается, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Комбинацию приборов.

Зажигание включено, установите плавкую перемычку на 3 A между клеммой цепи управления индикатора включенного круиз-контроля и массой. Индикатор включенного круиз-контроля должен загореться.

⇒	Если индикатор включенного круиз-контроля не загорается, проверьте цепь управления на короткое замыкание по напряжению или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить P16 Комбинацию приборов.

⇒	Если индикатор включенного круиз-контроля загорается, проверьте возможность плохого соединения или замените Модуль управления двигателем K20.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена комбинации приборов

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm

https://pkfnpo.ru