Cruze |
||||||||
|
|
• | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
• | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
• | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
---|---|---|---|---|
b+ | -- | p0622 00, p0622 12 | -- | -- |
Управление | p0621 00, p0621 58 | p0621 00, p0621 58 | p0621 00, p0621 58 | -- |
Сигнал | p0622 00, p0622 12 | p0622 00, p0622 12 | p0622 00, p0622 12 | p0622 00, p0622 12 |
Модуль управления двигателем (ecm) использует цепь управления включением генератора для ограничения нагрузки на двигатель со стороны генератора. Задающее устройство стороны высокого напряжения в ECM подает напряжение на регулятор напряжения. Это сигнализирует регулятору напряжения о необходимости включения и выключения цепи возбуждения. Модуль ЕСМ отслеживает состояние цепи управления включением генератора. ECM должен обнаруживать низкое напряжение в цепи управления включением генератора, когда при включенном зажигании двигатель выключен, а также в тех случаях, когда есть неисправность в системе зарядки. При работающем двигателе ECM должен обнаруживать высокое напряжение в цепи управления включением генератора. Модуль ECM выполняет проверки для определения состояния цепи управления включением генератора при установке зажигания в положения ON и RUN.
• | Для выполнения проверки при включении зажигания включить зажигание, не включать двигатель. |
• | Для проверки при работающем двигателе включить двигатель. |
• | Во время проверки при включении зажигания модуль ECM обнаруживает высокое напряжение в цепи управления включением генератора в течение 5 секунд. |
• | Во время проверки при включенном двигателе модуль ECM обнаруживает низкое напряжение в цепи управления включением генератора в течение 15 секунд. |
Код dtc p0621 является кодом неисправности типа "c".
Код dtc p0621 является кодом неисправности типа "c".
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа зарядной системы
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
⇒ | Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь "B+" на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. |
⇒ | Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверить на наличие замыкания цепи управления на источник питания. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер K20 ECM. |
⇒ | Если параметр меньше указанного значения, проверить на наличие замыкания цепи управления на массу или обрыва/высокого сопротивления. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер K20 ECM. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
• | Замена генератора : 2.0 л дизельный LLW → 1.6L LXT,L2W → 1.6L LDE, LXV, LLU, 1.8L 2H0 и LUW |
• | Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm |
https://pkfnpo.ru |