У датчика дождя имеется два уровня обнаружения неисправностей, которые описываются далее:

Неисправность A показывается при обнаружении датчиком того, что рабочая точка сервоэлемента датчика выше предполагаемых пределов. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что датчик снят с оптопары.

Неисправность В показывается при обнаружении датчиком того, что он больше не реагирует на сигналы дождя. Это указывает на повреждение ветрового стекла в области оптопары или на то, что более вероятно, что датчик обнаружил электрическую неисправность внутри датчика.

Степень прикрепления используется для определения, когда обнаруживается неисправность A. Значение степени прикрепления устанавливается на 140. Этот позволяет изделию работать во всех условиях, кроме тех, когда ветровое стекло имеет серьезное повреждение.

Метод выявления обнаруженных неисправностей, доступный механикам по обслуживанию в авторемонтной мастерской, заключается в использования входа чувствительности и стеклоочистителей в качестве индикатора. Метод технического обслуживания описывается следующим образом:

Система стеклоочистителей ветрового стекла состоит из электродвигателя стеклоочистителей, системы тяг, рычага стеклоочистителя, щетки и выключателя стеклоочистителей/омывателей. В цепи стеклоочистителей ветрового стекла установлено возвратное устройство, состоящее из червячной передачи и кулачкового диска. Устройство служит для временного поддержания цепи в замкнутом состоянии после перевода выключателя в выключенное положение. Система стеклоочистителей приводится в движение электродвигателем с магнитом постоянного типа. Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла монтируется на щиток передка и соединяется непосредственно с системой тяг стеклоочистителей ветрового стекла.

Электродвигатель стеклоочистителей ветрового стекла имеет две скорости: LO (низкую) и HI (высокую), а также способен работать в прерывающемся режиме. Выключатель стеклоочистителей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Стеклоочистители ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

В систему омывателей ветрового стекла входят бачок с омывающей жидкостью, насос омывающей жидкости, шланги, жиклеры и выключатель стеклоочистителей/омывателей. Бачок омывателя ветрового стекла установлен за брызговиком колесной арки переднего правого колеса. К бачку прикреплен насос омывателя, подающий омывающую жидкость через шланги в два жиклера, установленных на капоте. Выключатель омывателей является неотъемлемой частью выключателя стеклоочистителей/омывателей. Омыватели ветрового стекла включаются рычагом, расположенным справа на рулевой колонке.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя дополнительно к обычным функциям стеклоочистителей OFF (Выкл.), MIST (Туман), LOW SPEED (Низкая скорость), HIGH SPEED (Высокая скорость) и WASHER (Стеклоомыватель) также обеспечивает автоматическое управление задержкой, низкой скоростью и высокой скоростью.

Система стеклоочистителей с датчиком дождя включает в себя выключатель стеклоочистителей, реле низкой/высокой скорости, датчик дождя в сборе, оптопару и фасонную крышку.

Реле мощности и реле низкой/высокой скорости управляются блоком датчика дождя и контролируют работу стеклоочистителей.

Блок датчика дождя это электронный модуль, использующий инфракрасное излучение для определения уровня видимости ветрового стекла для водителя, и отдающий команды узлу электродвигателя стеклоочистителей по приводу в движение стеклоочистителей для поддержания предварительно выбранного уровня видимости. В модуле датчика дождя имеется субблок на микросхеме и микрокомпьютер, который выполняет логическую функцию. Запатентованный нелинейный алгоритм управления, встроенный в микрокомпьютер, интерпретирует входной сигнал дождя и посылает команды на электродвигатель стеклоочистителей для соответствующей очистки.

Оптопара это пластиковый оптический компонент, который спаривает инфракрасное излучение, исходящее от модуля датчика дождя на ветровое стекло. Оптопара прикрепляется к ветровому стеклу с помощью клея "Sotefa" у производителя ветрового стекла.

Когда выключатель стеклоочистителей перемещается в положение AUTO, а переключатель зажигания находится в рабочих положениях (RUN), считается, что датчик дождя находится режиме "АВТОМАТИЧЕСКИЙ".

Одиночная очистка производится при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут и перемещении выключателя стеклоочистителей в положение AUTO. Если выключатель стеклоочистителей остается в автоматическом режиме при выключении зажигания автомобиля, а затем переключатель зажигания автомобиля переводится во включенное положение, то система стеклоочистителей с датчиком дождя производит одиночную очистку.

Водитель может регулировать рабочие характеристики датчика дождя, регулируя входные данные чувствительности. В автоматическом режиме датчик дождя производит одиночную очистку каждый раз, когда ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ настраивается по восходящей на более чувствительную установку. Эта одиночная очистка производится только при обнаружении дождя в предыдущие 5 минут. Если регулировка чувствительности настраивается по восходящей более чем на один шаг, то датчик производит только одиночную очистку, если время между увеличениям не превышает 2 секунды.

Обычно стеклоочистители должны оставаться в исходном положении. Датчик дождя определяет время задержки срабатывания, соответствующее количеству осадков на ветровом стекле с учетом вводимой водителем установки ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ с помощью переключателя. Когда время задержки срабатывания показывает, что требуется произвести очистку, датчик дождя обеспечивает входной сигнал на электродвигатель стеклоочистителя для активации стеклоочистителей и стирания осадков с ветрового стекла. При всех операциях в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ датчик дождя посылает команды стеклоочистителям во время одной очистки работать в режиме НИЗКАЯ СКОРОСТЬ. Одиночная очистка производится включением цепи управления скоростью 1 на 500 миллисекунд.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ЗАДЕРЖКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Операция в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ применяется тогда, когда количество осадков, выпадающих на ветровое стекло, превышает порог между режимами АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ. Этот порог включает в себя достаточное запаздывание для предупреждения зацикливания между операциями в режиме АВТОМАТИЧЕСКИЙ С НИЗКОЙ СКОРОСТЬЮ и АВТОМАТИЧЕСКИЙ С ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ с устойчивым количеством скопления осадков на ветровом стекле.

Датчик дождя контролирует выключатель стеклоочистителей для определения того, выбрана ли функция омывателя. Датчик дождя использует эту информацию, чтобы пропускать или игнорировать ввод в алгоритм данных о жидкости омывателя. Датчик дождя позволяет электродвигателю стеклоочистителей работать с низкой скоростью в режиме омывания и доводит стеклоочистители по следующим правилам:

Датчик дождя определяет, когда выбран ручной режим, такой как РУЧНОЙ С НИЗКОЙ, MIST (Туман), ВЫКЛ. или РУЧНОЙ С ВЫСОКОЙ. Эти режимы вводятся переключателем на колонке, а датчик дождя влияния не оказывает.