Наверх документа
Spark
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое оглавление Загрузить динамическое оглавление Помощь?

Перегрев двигателя

Этап, шаг

Действие

Да

Нет

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: любое из указанных ниже состояний означает возможный перегрев двигателя.

    • Стрелка указателя температуры двигателя находится в красной зоне (перегрев) и/или горит индикатор температуры двигателя.
    • Во время работы двигателя горячая охлаждающая жидкость вытекает из расширительного бачка и/или через пробку радиатора на землю.

1
  1. Проверить систему охлаждения и при необходимости долить охлаждающую жидкость.
  2. При необходимости проверить отсутствие течи в системе охлаждения.
  3. При необходимости устранить течь в системе охлаждения.

Выполнен ли осмотр/ремонт?

Перейти к Этап 2

--

2
  1. Запустить двигатель и дать ему поработать с частотой вращения около 1 200 об/мин.
  2. Использовать диагностический прибор для проверки состояния перегрева.

Подтверждает ли диагностический прибор состояние перегрева двигателя?

Перейти к Этап 3

Перейти к Система охлаждения двигателя Схема

3
  1. Убедиться, что вентиляторы системы охлаждения работают исправно.
  2. При необходимости отремонтировать вентиляторы системы охлаждения.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Этап 4

Система в порядке

4

Выполнить проверку:

    •  Проверить отсутствие мусора на вентиляторах радиатора и конденсатора воздушного кондиционера.
    • Проверить исправность работы системы ременного привода и натяжителя приводного ремня для обеспечения надлежащей работы насоса охлаждающей жидкости.
    •  Проверить отсутствие разболтанных, поврежденных и/или отсутствующих обтекателей воздуха.
    •  Проверить, что шланги системы охлаждения не перекручены и не имеют проколов.
    • При необходимости произвести ремонт системы.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Этап 5

Система в порядке

5

Проверить правильность работы термостата.

Термостат срабатывает как положено?

Перейти к Рабочая операция 7

Перейти к Этап 6

6

Заменить термостат.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Рабочая операция 7

Система в порядке

7

Примечание: Защита путем применения повышенной точки замерзания охлаждающей жидкости МОЖЕТ привести к кипению жидкости при низких температурах.

  1. Проверить концентрацию охлаждающей жидкости (смеси). В случае необходимости исправить концентрацию охлаждающей жидкости.
  2. Снять пробку радиатора системы охлаждения.
  3. Запустить двигатель и проверить отсутствие пузырьков воздуха в постоянном потоке охлаждающей жидкости двигателя.

Имеются ли воздушные пузырьки в постоянном потоке охлаждающей жидкости двигателя?

Перейти к Рабочая операция 8

Перейти к Рабочая операция 9

8

Вероятной причиной перегрева двигателя является проникновение в систему охлаждения газов из камеры сгорания. Причиной этой неисправности является следующее:

    • Изношенная или поврежденная прокладка головки цилиндров.
    • Изношенная или поврежденная головка цилиндров.
    • Изношенный и/или поврежденный блок цилиндров.

Проверить отсутствие этой неисправности, для этого осмотреть электроды свечей зажигания и фарфоровые изоляторы вокруг электродов свечей зажигания и убедиться в отсутствии следов охлаждающей жидкости. При необходимости заменить и/или произвести ремонт внутреннего компонента(ов) двигателя, чтобы устранить внутреннюю течь охлаждающей жидкости в двигателе.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Этап, шаг 1

Система в порядке

9

Причиной перегрева двигателя может быть засорение системы охлаждения. Промыть систему охлаждения.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Рабочая операция 10

Система в порядке

10

Примечание: Маловероятно, что причиной состояния перегрева является насос охлаждающей жидкости.

Если НИ ОДИН из каналов системы охлаждения не забит, следует заменить насос охлаждающей жидкости.

Двигатель все еще перегревается?

Перейти к Этап, шаг 1

Система в порядке

   


https://pkfnpo.ru