Информация по обслуживанию

Captiva

dtc b3794

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

Диагностический код неисправности b3794 08: Сигнал цепи запроса круиз-контроля недействителен

Диагностический код неисправности b3794 61: Заедание исполнительного органа цепи запроса круиз-контроля

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на "массу"	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Напряжение питания выключателя системы автоматического поддержания скорости движения	1	b3794	1	p3794
Сигнал переключателя автомата постоянной скорости	b3794	b3794	b0835	b3794
1. Система автоматического поддержания скорости движения не работает/работает неисправно

Описание цепи/системы

Сигнал переключателя системы автоматического поддержания скорости движения поступает на вход модуля управления кузовным оборудованием (bcm). Модуль BCM контролирует включение/выключение системы автоматического поддержания скорости движения, установку/движение по инерции, возобновление/разгон и сигнальный контур переключателя отмены с целью обнаружения запроса водителем выполнения функции системы автоматического поддержания скорости движения. Модуль BCM обнаруживает конкретное значение напряжения сигнальной цепи системы автоматического поддержания скорости движения при включенном переключателе.

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено.

•	Переключатель круиз-контроля в положении ВКЛ.

Условия установки кода неисправности

•	Модуль BCM обнаруживает неверный сигнал напряжения на выключателе +RES системы автоматического поддержания скорости движения, на выключателе -SET и контуре сигнала аннулирования.

•	Вышеуказанное состояние присутствует в течение 0,5 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	Модуль ВСМ сохраняет информацию о коде неисправности в памяти при проведении и отказе диагностики.

•	Сигнализатор неисправности (MIL) не загорается.

•	Система круиз-контроля отключена.

Условия удаления кода неисправности

•	Код неисправности переходит в разряд архивных, если более не имеют места условия установки кода неисправности.

•	Журнал кодов неисправности очищается после 40 бесперебойных циклов включения прогрева.

•	Модуль ВСМ получает закодированную команду от диагностического прибора.

Справочная информация

Указатель схем

•	Система автоматического поддержания скорости движения Схема

•	Система управления кузовным оборудованием Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Тестирование цепи/системы

Предупреждение См. Предупреждение о системе sir в разделе "Введение".

На время выполнения данной диагностики выключить модуль рулевого колеса с надувной подушкой безопасности.

При выключенном зажигании снять модуль рулевого колеса с надувной подушкой безопасности. См. Замена модуля подушки безопасности рулевого колеса .
Отсоединить жгутовый разъем переключателя системы автоматического поддержания скорости движения.
При включенном зажигании замерить напряжение на контуре напряжения питания, которое должно составлять 10 вольт или выше.

⇒	Если значение напряжения ниже 10 вольт, необходимо проверить, нет ли обрыва цепи/высокого сопротивления или короткого замыкания на массу в контуре напряжения питания системы автоматического поддержания скорости движения.

При выключенном зажигании проверить, нет ли обрыва цепи, высокого сопротивления, короткого замыкания на массу или короткого замыкания на источник питания в контуре напряжения питания системы автоматического поддержания скорости движения.
Проверить компонент. Если результаты проверки контуров и компонентов в норме, заменить модуль ВСМ.

Проверка компонентов

Предупреждение См. Предупреждение о системе sir в разделе "Введение".

На время выполнения данной диагностики выключить модуль рулевого колеса с надувной подушкой безопасности. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .

Примечание: Для надлежащего определения сопротивления на выключателях -set, +RES и Cancel необходимо, чтобы переключатель ON/OFF системы автоматического поддержания скорости движения был установлен в положении ON.

При выключенном зажигании снять модуль рулевого колеса с надувной подушкой безопасности. См. Замена модуля подушки безопасности рулевого колеса .
При выключенном зажигании отсоединить С277 на катушке модуля рулевого колеса с надувной подушкой безопасности.
Определить сопротивление между клеммами 1 и 3 со стороны переключателя на разъеме системы автоматического поддержания скорости движения Включить и удерживать по отдельности каждый функциональный переключатель системы автоматического поддержания скорости движения и сравнить показания сопротивления со значениями, указанными на схеме для переключателей ON/OFF, -SET, +RES и Cancel.

⇒	Если хотя бы один из результатов измерения сопротивления на переключателях OFF, ON, -SET, +RES и Cancel не соответствует указанным значениям сопротивления, необходимо заменить блок переключателей системы автоматического поддержания скорости движения.

Переключатель функций	Минимальное значение сопротивления	Максимальное значение сопротивления
ВЫКЛ.	Бесконечность	Бесконечность
ВКЛЮЧЕНО	6,5 Ом	7,0к Ом
-set	2,2к Ом	2,4k Ом
+RES	3,7k Ом	3,8k Ом
cancel (Отменить)	1,4k Ом	1,6k Ом

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Переключатель системы автоматического поддержания скорости движения Замена

•	Модуль управления Справочные сведения для замены модуля bcm, настройки и программирования