Информация по обслуживанию

Captiva

dtc b2495

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

dtc b2495: Цепь управления защелкой задней подъемной двери

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на "массу"	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Управление катушкой реле задней подъемной двери	1	1	b2495	--
1. Неисправность отпирания двери багажного отсека

Описание цепи/системы

bcm подает напряжение в цепь управления реле rear closure, тем самым возбуждая реле rear closure, которые подает напряжение на узел защелки двери багажного отделения, открывая дверь.

Условия диагностики кода неисправности

•	Напряжение системы составляет 9-16 вольт.

•	Если реле на реле подаются команды активирования от BCM

Условия установки кода неисправности

Модуль ВСМ обнаруживает короткое замыкание на напряжение батареи в цепи закрытия задней двери rear closure.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Защелка двери багажного отделения будет показывать неисправность.

Условия удаления кода неисправности

•	Код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Выдать команду на открытие защелки двери багажного отделения, нажав выключатель открытия двери багажного отделения. Узел защелки двери багажного отделения должен открыть дверь.

Тестирование цепи/системы

ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, отсоединить реле REAR CLOSURE.
Подключить контрольную лампу между клеммой 86 цепи управления и B+.
Выдать команду на узел защелки двери багажного отделения, нажав и отпустив выключатель открытия двери багажного отделения. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при изменении между заданными состояниями.

⇒	Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM.

⇒	Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на массу. Если проверенная цепь в порядке, заменить контроллер BCM.

Если все цепи исправны, проверьте или замените реле REAR CLOSURE.

Проверка компонентов

ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, отсоединить реле REAR CLOSURE.
Убедитесь, что сопротивление между клеммами 85 и 86 составляет 60-200 Ω.

⇒	Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить реле.

Проверить наличие бесконечного сопротивления между следующими клеммами:

•

30 и 86

•

30 и 87

•

30 и 85

•

85 и 87

⇒	Если меньше заданного диапазона, заменить реле REAR CLOSURE.

Установите плавкую проволочную перемычку на 3 A между клеммой реле 85 и 12 В. Установите проволочную перемычку между клеммой реле 86 и заземлением. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммами 30 и 87.

⇒	Если больше заданного диапазона, заменить реле REAR CLOSURE.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена реле : Внутри электрического блока → Прикреплено к жгуту проводов

•	См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию модуля bcm