Captiva

dtc b0954, b0955, b0956, или b0957

Датчики препятствия представляют собой 3-проводные датчики, которые используются для определения расстояния между автомобилем и препятствием, представляющим интерес. Модуль управления системой помощи при парковке подает опорное напряжение 8 В через цепь опорного напряжения 8 В к датчикам препятствий и соединяет заземление через цепь низкого опорного напряжения. Модуль управления системой помощи при парковке последовательно циклически включает датчики. После передачи данных каждым датчиком модуль управления системой помощи при парковке использует эхо-сигнал датчика, полученный по цепи датчика, для расчета местоположения препятствия и расстояния до него.

b0954 01, b0955 01, b0956 01 или b0957 01

Передний модуль управления системой облегчения парковки обнаружил в цепи датчика напряжение выше 11,5 В или же отсутствие заземления в датчике парковки.

b0954 06, b0955 06, b0956 06 или b0957 06

Модуль управления системой помощи при парковке обнаружил в цепи датчика напряжение ниже 0,5 В.

b0954 08, b0955 08, b0956 08 или b0957 08

Модуль управления системой помощи при парковке принял неверный сигнал.

b0954 21, b0955 21, b0956 21 или b0957 21

Датчик препятствия не определяет изменения положения препятствия при движении автомобиля.

b0954 3А, b0955 3А, b0956 3А или b0957 3А

Модуль управления системой помощи при парковке определяет ситуацию, когда установлен датчик неверного типа.

Нет условий для регистрации кода неисправности.

Указатель схем

Схемы системы обнаружения объектов

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы системы обнаружения объектов : C140/Длинный корпус UFR или UD7 → C145/Короткий корпус UFR → Видеокамера заднего вида → Оригинальные принадлежности Holden (оборудование, дополнительно устанавливаемое на автомобиль после его продажи)

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Проверить, что код неисправности DTC B138A отсутствует.

⇒	Если присутствует код неисправности, см. DTC B138A .

2. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0954 01, B0955 01, B0956 01 или B0957 01.

⇒	Если код неисправности присутствует, проверить соответствующий датчик на наличие загрязнений, льда или снега. Если загрязнение не выявлено, см. "Тестирование цепи/системы".

3. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0954 21, B0955 21, B0956 21 или B0957 21.

⇒	Если код неисправности присутствует, проверить соответствующий датчик на наличие в нем грязи, льда или снега. Если диагностика не обнаружила изменений, заменить датчик.

4. Убедиться в том, что отсутствует DTC B0954 3А, B0955 3А, B0956 3А или B0957 3А.

⇒	Если код неисправности присутствует, заменить соответствующий датчик датчиком правильного типа.

5. Зажигание включено; на коробке передач включена передача хода вперед DRIVE; проверить, что включен параметр диагностического прибора "Park Assist System Status" ("Состояние системы облегчения парковки").

Примечание: Диагностический прибор необходимо отключить для пунктов 1 и 2, чтобы отключилось питание модуля.

1. Зажигание выключено в течение 1 минуты; отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего переднего датчика парковки B78.
2. Проверьте на наличие сопротивления меньше 5 Ω между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и заземлением.

⇒	Если сопротивление больше заданного значения, проверьте цепь низкого опорного напряжения на предмет возможного обрыва или чрезмерно высокого сопротивления. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

3. Включить зажигание, активизировать систему помощи при парковке, проверить на наличие 7,5-9,0 В между клеммой 1 цепи опорного напряжения 8 В и массой.

⇒	Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить цепь опорного напряжения 8 В на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

4. Включить зажигание, демонтировать неисправный датчик препятствия и подкачать местоположения при помощи другого функционирующего должным образом датчика препятствия впереди. Присоединить разъем жгута проводов к обоим датчикам.
5. Включить зажигание, убедиться в том, что код неисправности установлен для нового местоположения, в котором установлен неисправный датчик.

⇒

Если код неисправности не установлен для нового месторасположения, проверить клемму 3 сигнальной цепи на наличие замыкания на источник напряжения, замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если после проверки цепь исправна, заменить передний модуль управления системой облегчения парковки K86.

6. Если код неисправности устанавливается для нового местоположения, в котором установлен неисправный датчик, заменить соответствующий датчик препятствия сзади.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

См. Модуль управления Справочные сведения для замены, программирования и настройки переднего модуля управления системой облегчения парковки