Информация по обслуживанию

Captiva

dtc b3060

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности b3060 00 : Получен идентификационный код незапрограммированного ретранслятора

Когда в замок зажигания вставляется ключ и затем с его помощью включается зажигание, в цепи расположенного в головке ключа транспондера под действием встроенной в замок обмотки возбуждения возбуждается электрический ток. Транспондер, на который подано электропитание, передает сигнал, содержащий уникальное значение, которое принимает противоугонный модуль (TDM). После этого модуль TDM сравнивает полученное значение со значением, которое хранится в памяти. Сохраненное в памяти значение представляет собой полученный код ключа. Если значение правильное, модуль TDM отсылает по линии последовательных данных предварительный пароль разблокировки в модуль управления двигателем (ECM). Если значение транспондера не совпадает с полученным кодом ключа, или если значение от транспондера не поступает, то модуль TDM передаст в модуль ECM пароль блокировки запуска.

Условия диагностики кода неисправности

Ключ зажигания находится в положении "accessory" ("Доп. Оборудование") или "Run" ("Зажигание включено").

Условия установки кода неисправности

Значение транспондера, измеренное модулем tdm, неверное, или данные о нем не получены автомобилем.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	Пуск двигателя будет заблокирован.

•	Загорится индикатор защиты.

•	Индикатор защиты начнет мигать (только для Канады).

Условия удаления кода неисправности

•	Текущий код DTC будет сброшен, когда модуль TDM обнаружит действительное значение транспондера от ключа зажигания.

•	Исторический диагностический код неисправности очищается через 100 циклов зажигания, в которых данная неисправность не наблюдалась, а также в том случае, когда коды стираются с помощью диагностического прибора.

Рекомендации по диагностике

В некоторых ситуациях РЧ-устройства, прикрепленные к брелоку, или находящиеся вблизи от цилиндра зажигания могут создать помехи системе иммобилайзера, что может привести к возникновению состояния запрета запуска двигателя. К брелоку могут быть прикреплены обычно используемые РЧ устройства, например, платежные устройства Speedpass для бензозаправочных станций, устройства беспроводной связи для открывания замков ворот или гимнастических тренировочных залов с доступом в течение 24-часов в сутки, или же другие "интеллектуальные" ключи.

Эти РЧ устройства создают помехи для обмена данными между транспондером, который находится в автомобильном ключе, и модулем tdm. Рабочая частота систем иммобилайзеров: 125 кГц. РЧ устройства, которые работают в диапазоне частот от 120 до 135 кГц, или же на частоте, кратной этим значениям, могут создавать помехи иммобилайзерам. При воздействии помех могут устанавливаться коды неисправности DTC B3055, B3060 или B3935.

Если предполагается воздействие помех, необходимо снять подозрительное устройство с брелока и попытаться запустить двигатель автомобиля. Если требуется осуществить попытку запуска двигателя автомобиля при снятом устройстве, проинструктируйте клиента снять это устройство с брелока во избежание в дальнейшем наводки помех. Кроме того, возможно, потребуется проверить все брелоки ключей клиента, если такие претензии возникают у него время от времени и не с каждым из ключей.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Важно

•

До начала этой диагностической процедуры следует выполнить диагностику более чем с одним автомобильным ключом. Если второй или другие автомобильные ключи во время технического обслуживания отсутствуют, обратитесь к клиенту и попросите предоставить на время обслуживания другие ключи. Все дополнительные автомобильные ключи отсутствуют, можно запрограммировать новый второй ключ.

•	Помехи от РЧ устройства, находящегося на брелоке может приводить к установке этого кода неисправности dtc. Снять РЧ устройство с брелока перед выполнением этой диагностики.

Проверьте все ключи, чтобы убедиться в том, что они запрограммированы для работы с этим автомобилем.

⇒	Если ключ не запрограммирован для данного автомобиля, замените его.

Во время отображения на диагностическом приборе параметра "Invalid Key" ("Недействительный ключ") включить зажигание автомобиля каждым из имеющихся автомобильных ключей. Параметр должен показать "No" ("Нет") для всех имеющихся ключей.

⇒	Если только один ключ из комплекта дает показание "No" ("Нет") для данного параметра, заменить соответствующий ключ.

⇒	Если все ключи из комплекта дают показание "No" ("Нет") для данного параметра, заменить модуль TDM.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена ключей

•	Информация о замене, настройке и программировании модуля TDM представлена в Модуль управления Справочные сведения