Информация по обслуживанию

Captiva

dtc p066a

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

dtc p066a 00: Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 1

Описание цепи/системы

Этот dtc задействуется при возникновении проблем с целостностью внутреннего микропроцессора в модуле управления свечами накаливания.

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено.

•	Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9-16 В.

•	После выполнения вышеуказанного условия проверка кода DTC запускается один раз в каждом цикле зажигания.

Условия установки кода неисправности

ЕСМ обнаруживает неисправность в модуле управления свечами накаливания.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Код dtc p066a 00 относится к типу А.

Условия удаления кода неисправности

Код dtc p066a 00 относится к типу А.

Справочная информация

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от модуля управления свечами накаливания K34.
Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Тестирование цепи/системы

При выключенном зажигании отсоединить разъемы жгутов проводов на модуле управления свечами накаливания K34.
Проверить сопротивление меньше 5 Ом между клеммой цепи массы X3 X1 и массой.

⇒	Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

Убедитесь в том, что сопротивление между каждой из клемм цепи свечей накаливания и заземлением больше 0,3 Ω.

•	Е12А Клемма 3 X2 цепи свечи накаливания 1

•	Е12B Клемма 1 X2 цепи свечи накаливания 2

•	Е12C Клемма 4 X2 цепи свечи накаливания 3

•	Е12D Клемма 6 X2 цепи свечи накаливания 4

⇒	Если параметр ниже указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания на массу в цепи свечи накаливания. Если проверка цепи выполнена успешно, заменить соответствующую свечу накаливания.

При включенном зажигании убедитесь, что лампа загорается между клеммой 4 X1 цепи напряжения зажигания модуля управления свечами накаливания K34 и массой

⇒	Если контрольная лампа не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания.

Если проверка всех цепей не выявила неисправностей, заменить блок управления свечами накаливания K34.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена свечи накаливания

•	Замена контроллера свечей подогрева