Orlando

Замена суппорта переднего тормоза

Специальный инструмент

ch-558-10 Вакуумная крышка

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Предупреждение. См. Предупреждение о пыли с тормозов во введении.

Предупреждение. См. Предупреждение: тормозная жидкость способна вызвать раздражение во введении.

Предупреждение: Обязательно используйте защитные очки для защиты от травм.

1. Проверить уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится посередине между максимальным и минимальным допустимым, перед продолжением работ сливать тормозную жидкость из бачка не требуется.
3. Если уровень тормозной жидкости выше середины между максимальным и минимальным допустимым, перед продолжением работ необходимо слить тормозную жидкость до средней линии.



4. Снять крышку бачка для тормозной жидкости и установить вакуумную крышку ch-558-10 (1) во избежание утечки и загрязнения жидкости.
5. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
6. Снять колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .



7. Вывернуть из суппорта тормозного механизма болт (3) крепления тормозного шланга к суппорту.
8. Отсоедините тормозной шланг (2) от суппорта тормоза.

Снять и удалить в отходы медные шайбы тормозного шланга. Эти шайбы могут пристать к суппорту и/или к концу тормозного шланга.

9. Закрыть или закупорить отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
10. Выкрутить болты направляющего штифта тормозного суппорта (1).
11. Снять тормозной суппорт с крепления.
12. Проверьте свободный ход направляющих штифтов на тормозной скобе и состояние сильфонов направляющих штифтов. Передвиньте направляющие штифты вовнутрь и наружу в отверстиях скобы, не вынимая фиксаторы из сильфонов, и проверьте:

•	Ограниченный ход направляющего штифта скобы

•	Свободный ход кронштейна тормозной скобы

•	Заклинивание или заедание направляющих штифтов скобы

•	Поврежденные или разорванные сильфоны

13. Если присутствует любое из перечисленных состояний, направляющие штифты тормозного суппорта и/или сильфоны должны быть заменены.

1. Установить суппорт тормозного механизма на кронштейн суппорт тормозного механизма.




Примечание: Не использовать шайбы тормозного шланга повторно.

2. Установить НОВЫЕ медные шайбы (1) тормозного шланга на болт крепления шланга к суппорту и на шланг.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




3. Установить болты (1) направляющего штифта суппорта тормозного механизма и затянуть их с моментом 28 Н·м (21 фунто- фут).
4. Удалить крышки или пробки из отверстия в суппорте тормозного механизма и из тормозного шланга.
5. Прикрепить тормозной шланг (2) к суппорту.
6. Установить болт (3) крепления тормозного шланга к суппорту и затянуть его с моментом 40 Н·м (30 фунто-футов).
7. Прокачать гидравлическую тормозную систему. См. Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы .
8. Установить колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .
9. Опустить автомобиль.



10. Снимите вакуумную крышку ch-558-10 (1) и установите крышку бачка с тормозной жидкостью.
11. При выключенном двигателе плавно нажать педаль тормоза приблизительно на 2/3 ее хода.
12. Медленно отпустить педаль тормоза.
13. Подождать 15 секунд, затем повторять пункты 10 и 11 до тех пор, пока педаль тормоза не станет «тугой». Таким образом будут правильно усажены поршень тормозного суппорта и тормозные накладки.