Информация по обслуживанию

Orlando

dtc b3121

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

Диагностический код неисправности b3121 02: Замыкание антенны 3 системы дистанционного управления замками на массу

Диагностический код неисправности b3121 05: Высокое напряжение/обрыв антенны 3 системы дистанционного управления замками

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на "массу"	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Сигнал антенны входа без ключа в задней окантовке	b3121 02	b3121 05	b3121 05	--
Низкий опорный сигнал антенны входа без ключа в задней окантовке	--	b3121 05	--	--

Описание цепи/системы

Антенна в задней окантовке располагается в узле задней окантовки и используется для установления низкочастотной связи с передатчиком входа без ключа. Если при приближении передатчика входа без ключа к автомобилю с запертыми дверями коснуться наружной сенсорной площадки крышки заднего багажника, модуль управления входом без ключа начнет обмен данными с антенной входа без ключа в задней окантовке.

Условия диагностики кода неисправности

•	Пользователь коснулся наружной сенсорной площадки крышки заднего багажника.

•	Диагностический прибор активизирует функцию контроля устройств для моделирования вышеуказанного действия.

Условия установки кода неисправности

b3121 02

Блок системы дистанционного управления замками выявил замыкание на массу цепи антенны задней панели обивки системы дистанционного управления замками.

b3121 05

Блок системы дистанционного управления замками выявил замыкание на b+ или обрыв цепи антенны задней панели обивки системы дистанционного управления замками.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

При касании сенсорной площадки крышка заднего багажника не откроется.

Условия удаления кода неисправности

•	Удаление текущего код неисправности происходит, если более не имеют места условия установки кода неисправности.

•	Архивный код неисправности удаляется через 40 циклов зажигания без неисправностей.

Справочная информация

Указатель схем

Функции дистанционного управления, схемы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и эксплуатация системы доступа без ключей : с ATH → без АТН

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Тестирование цепи/системы

Примечание: Проверить, что для всех антенн контакты правильные. Вначале следует устранить проблемы с внутренними антеннами, а затем приступить к нижеперечисленным операциям диагностики наружных антенн. Если установлен какой-либо код неисправности DTC B3122, B3123, B3124 внутренней антенны, то процедуры диагностики наружных антенн действовать не будут.

Зажигание выключено; отсоединить разъем жгута проводов антенны входа без ключа в задней окантовке T10G.
Зажигание включено; проверить, что при подключении между клеммой 1 сигнальной цепи, разъемом сбоку автомобиля и массой автомобиля контрольная лампа не загорается; кроме того, контрольная лампа не должна загораться при подключении между клеммой 2 схемы опорного сигнала низкого уровня, разъемом сбоку автомобиля и массой автомобиля.

⇒	Если контрольная лампа загорается, отсоединить разъем модуля управления входом без ключа и проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение в соответствующей сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, замените модуль доступа без ключа.

Установить цифровой мультиметр (DMM) в режим измерения постоянного напряжения с использованием функции минимум-максимум, подсоединить его между клеммой 1 сигнальной цепи и массой автомобиля.

Примечание: Режим измерения постоянного напряжения следует применять, так как сигнал оценивается относительно массы автомобиля.

Активизировать антенну в задней окантовке, коснувшись сенсорной площадки крышки заднего багажника. После нажатия кнопки минимума/максимума для определения любого напряжения проверить, что цифровой мультиметр измерил сигнал постоянного напряжения.

⇒	Если мультиметр не измерил постоянное напряжение, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, замените модуль доступа без ключа.

Установить цифровой мультиметр (DMM) в режим измерения постоянного напряжения с использованием функции минимум-максимум, подсоединить его между клеммой 2 схемы низкого опорного напряжения и массой автомобиля.
Активизировать антенну в задней окантовке, коснувшись сенсорной площадки крышки заднего багажника. После нажатия кнопки минимума/максимума для определения любого напряжения проверить, что цифровой мультиметр измерил сигнал постоянного напряжения.

⇒	Если мультиметр не измерил постоянное напряжение, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. Если цепь нормально проходит проверку, замените модуль доступа без ключа.

Сбросить коды неисправностей DTC, затем коснуться сенсорной площадки крышки заднего багажника и проверить вновь коды DTC.

⇒	Если код DTC B3121 вновь устанавливается, заменить антенну в задней окантовке T10G. Сбросить коды неисправностей DTC еще раз, затем коснуться сенсорной площадки крышки заднего багажника и проверить коды DTC.

⇒	Если код DTC B3121 вновь устанавливается, заменить модуль управления входом без ключа.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, установки и программирования модуля безключевого доступа

https://pkfnpo.ru