Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
Блок управления кузовным оборудованием (bcm) передает по цепи последовательной передачи данных электронному блоку управления двигателем (ecm) сигнал, разрешающий впрыск топлива. Электронный блок управления двигателем (ECM) затем направляет блоку управления кузовным оборудованием (BCM) запрос. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Если ответный сигнал блока управления кузовным оборудованием (BCM) совпадает с результатом расчета электронного блока управления двигателем (ECM), последний разрешит запуск двигателя.
Ключ зажигания находится в положении "run" ("ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО").
Если блок управления двигателем (ecm) получил от блока управления кузовным оборудованием (bcm) сигнал, запрещающий подачу топлива.
| • | В комбинации приборов включится индикатор системы безопасности. |
| • | Пуск двигателя будет заблокирован. |
| • | Актуальный DTC P1632 будет очищен после того, как будет получен сигнал с правильным результатом расчета. |
| • | Исторический диагностический код неисправности очищается через 40 циклов зажигания, в которых данная неисправность не наблюдалась, а также в том случае, когда коды стираются с помощью диагностического прибора. |
Разрешающий сигнал посылается блоком управления кузовным оборудованием (bcm) блоку управления двигателем (ecm) только в случае успешного обмена данными между встроенным в ключ зажигания транспондером и блоком управления кузовным оборудованием (bcm). В случае невозможности установления связи между ключом зажигания и блоком управления кузовным оборудованием (BCM) или ее прерывания будет направлен сигнал на запрет впрыска топлива и занесен диагностический код неисправности P1632. В память блока управления кузовным оборудованием (BCM) будет занесен код неисправности B3055 или B3060. Для правильной диагностики причин возникновения кода неисправности P1632 необходимо сначала провести диагностику кодов B3055 и B3060.
Разъемы компонентов Виды на торцы
Иммобилайзер Описание и принцип работы
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Примечание: Так как между блоком управления кузовным оборудованием (bcm) и электронным блоком управления двигателем (ecm) происходит постоянный обычный обмен данными, перед диагностикой p-кодов необходимо выполнить диагностику b-кодов.
Выполните процедуру переобучения иммобилизатора. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора . Электронный блок управления двигателем (ECM) должен благополучно завершить процедуру заучивания пароля, после чего двигатель автомобиля должен завестись.
| ⇒ | Если процедура заучивания пароля электронным блоком управления двигателем (ECM) не будет завершена или двигатель так и не будет запускаться, замените электронный блок управления двигателем (ECM) K20. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля Еcm
| https://pkfnpo.ru |
