Наверх документа
Orlando
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое оглавление Загрузить динамическое оглавление Помощь?

dtc b2585 или b3867

Указания по диагностике

    • Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    • Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификаторы кодов неисправности

Диагностический код неисправности b2585 01: Замыкание на аккумуляторную батарею цепи управления стояночными огнями

Диагностический код неисправности b2585 02: Замыкание цепи управления стояночными огнями на массу

Диагностический код неисправности b2585 04: Обрыв цепи управления стояночными огнями

Диагностический код неисправности b3867 01: Управление стояночными огнями, замыкание цепи на положительную клемму батареи

Диагностический код неисправности b3867 02: Управление стояночными огнями, замыкание цепи на массу

Диагностический код неисправности b3867 04: Обрыв цепи управления правым стояночным фонарем

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на "массу"

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Управление стояночными огнями

b2585 02

b2585 04

b2585 01

--

Управление правыми стояночными огнями

b3867 02

b3867 04

b3867 01

--

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием (bcm) осуществляет питание стояночных огней, подавая напряжение в цепь управления стояночными огнями. При подаче питания в цепь управления стояночными огнями стояночные огни загораются.

Условия диагностики кода неисправности

b2585 01

Стояночные огни выключены.

b2585 02 или b2585 04

Стояночные огни включены.

b3867 01

    • Зажигание отключено.
    • Переключатель света фар находится в положении OFF ("ВЫКЛ") или "АВТО".

b3867 02 или b3867 04

Переключатель света фар находится в положении парковки или ближнего света.

Условия установки кода неисправности

b2585 01 или b3867 01

bcm определяет наличие замыкания от напряжения в цепи управления.

b2585 02 или b3867 02

ВСМ обнаруживает замыкание на массу в контуре управления.

b2585 04 или b3867 04

Блок управления кузовным оборудованием обнаружил обрыв цепи управления.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Не работают стояночные огни.

Условия удаления кода неисправности

Нет условий для регистрации кода неисправности.

Справочная информация

Указатель схем

Наружные фонари Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Системы наружного освещения Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

При включенном зажигании проведите проверку соответствующего заднего фонаря. Лампа соответствующего стояночного огня должна включиться и выключиться.

Тестирование цепи/системы

  1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от соответствующего нерабочего заднего фонаря.
  2. Отключите отрицательный контакт аккумуляторной батареи С1.
  3. Проверить сопротивление между указанным ниже разъемом жгута проводов цепи массы соответствующего заднего фонаря и массой. Оно должно быть менее 5 Ω.
  4. • E5AA Задний фонарь/стоп-сигнал – левый, клемма 3 разъема жгута проводов
    • E5AВ Задний фонарь/стоп-сигнал – правый, клемма 3 разъема жгута проводов
    • M29L Исполнительный элемент системы регулирования направления света фар - Контакт 1 левого разъема жгута проводов
    • M29R Исполнительный элемент системы регулирования направления света фар - Контакт 1 правого разъема жгута проводов
    Если параметр больше заданного значения, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.
  5. Вновь подключите отрицательный контакт аккумуляторной батареи С1.
  6. Подключить проверочную лампу между указанным ниже разъемом жгута проводов управляющей цепи соответствующего заднего фонаря и массой.
  7. • E5AA Задний фонарь/стоп-сигнал – левый, клемма 2 разъема жгута проводов
    • E5AВ Задний фонарь/стоп-сигнал – правый, клемма 2 разъема жгута проводов
    • M29L Исполнительный элемент системы регулирования направления света фар - Контакт 2 левого разъема жгута проводов
    • M29R Исполнительный элемент системы регулирования направления света фар - Контакт 2 правого разъема жгута проводов
  8. С помощью диагностического прибора включите и выключите соответствующий задний фонарь. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при изменении между заданными состояниями.
  9. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на замыкание на напряжение питания. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.
    Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если проверка цепи прошла успешно, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.
  10. Если все цепи проходят проверку нормально, заменить соответствующий нерабочий задний фонарь.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена заднего габаритного фонаря
    • Модуль управления Справочные сведения для замены модуля bcm, настройки и программирования
   


https://pkfnpo.ru