Наверх документа
Orlando
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое оглавление Загрузить динамическое оглавление Помощь?

dtc b3622

Указания по диагностике
    •  Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    •  Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    • Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности b3622 07: Высокое напряжение в сигнальной цепи органов управления на рулевом колесе

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на "массу"

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Опорное напряжение 12 В

b1529 03, b1405 03

1

--

b1529 05

Сигнал переключателя рулевого колеса

1

1

b3622 07

--

1. Органы управления на рулевом колесе неисправны

Описание цепи/системы

Блок управления кузовным оборудованием (ВСМ) следит за напряжением в сигнальной цепи органов управления на рулевом колесе. Если это напряжение слишком высокое, то, возможно, в системе имеется сбой. При обнаружении высокого напряжения ВСМ будет игнорировать команды переключателя.

Условия диагностики кода неисправности
    • Напряжение аккумуляторной батареи находится в интервале 9-16 В.
    • Зажигание включено.

Условия установки кода неисправности

bcm определяет замыкание на положительную клемму батареи в управляющей цепи переключателя на рулевом колесе.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Модуль ВСМ будет игнорировать входы переключателя.

Условия удаления кода неисправности
    • Неисправность, из-за которой установлен код неисправности, устранена.
    • Архивный код неисправности будет удален из журнала после прохождения 100 последовательных циклов зажигания, свободных от неисправностей.

Справочная информация

Указатель схем

Схема дополнительных/программируемых органов управления рулевого колеса

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Тестирование цепи/системы
  1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов X3 на X85 катушки модуля надувной подушки безопасности рулевого колеса.
  2. Зажигание включено; проверить, что напряжение между штырьковой клеммой 6 Х3 опорной цепи напряжения и массой больше 11 В.
    3. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на землю, разрыв или высокое сопротивление в цепи опорного напряжения. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.
  3. Проверить, что напряжение между штырьковой клеммой 6 Х3 опорной цепи напряжения и штырьковой клеммой 7 Х3 сигнальной цепи больше 11 В.
    4. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на источник напряжения, разрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи. Если цепь проходит проверку нормально, заменить блок управления кузовным оборудованием K9.
  4. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов X3 от блока управления кузовным оборудованием К9.
  5. Проверить наличие бесконечно большого сопротивления между штырьковой клеммой 7 X3 сигнальной цепи катушки модуля надувной подушки безопасности рулевого колеса X85 и массой.
    6. ⇒Если значение меньше требуемого, проверьте замыкание на землю в сигнальной цепи.
  6. Если все проверенные цепи в порядке, проверить или заменить управляющий переключатель S70R на рулевом колесе справа.

Проверка компонентов

Статическое испытание

  1. Отсоединить разъем жгута проводов на катушке X85 модуля надувной подушки безопасности рулевого колеса.
  2. Проверить сопротивление между гнездами 6 X3 и 7 Х3 на катушке X85 модуля надувной подушки безопасности рулевого колеса.
    3. ⇒Если измеренное сопротивление любого отдельного выключателя не находится в указанном диапазоне значений, заменить выключатели управления справа на рулевом колесе S70R.

Переключатель функций

Минимальное значение сопротивления

Максимальное значение сопротивления

Громкость выше

1,0 кΩ

1,4 кΩ

Громкость ниже

1,3 кΩ

1,7 кΩ

Поиск следующей

1,7 кΩ

2,1 кΩ

Поиск предыдущей

2,2 кΩ

2,6 кΩ

Источник

2,8 кΩ

3,2 кΩ

Телефон/Нажать для разговора

3,6 кΩ

4,0 кΩ

Поднять трубку/Отключить звук

5,1 кΩ

5,5 кΩ

Ни один переключатель не нажат

Бесконечность

Бесконечность

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена выключателя аудиосистемы - рулевое колесо
    • См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию модуля bcm
   


https://pkfnpo.ru