Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
Цепь | Замыкание на "массу" | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
Сигнал датчика температуры подушки сиденья водителя с подогревом | b1925 02 | b1925 05 | b1925 05 | b2345 13 |
Сигнал датчика температуры подушки сиденья пассажира с подогревом | b2170 02 | b2170 05 | b2170 05 | b2345 13 |
Клемма управления элементом сиденья водителя с подогревом 3 Х2 | b242a 02 | b2425 0d | b242a 01 | b2425 0b, b2425 0e |
Клемма управления элементом сиденья водителя с подогревом 1 Х2 | b242a 02 | b2425 0d | b242a 01 | b2425 0b, b2425 0e |
Клемма управления элементом сиденья переднего пассажира с подогревом 5 Х2 | b242a 02 | b2430 0d | b242a 01 | b2430 0b, b2430 0e |
Клемма управления элементом сиденья переднего пассажира с подогревом 2 Х2 | b242a 02 | b2430 0d | b242a 01 | b2430 0b, b2430 0e |
Низкое опорное напряжение датчика температуры подушки сиденья водителя с подогревом | -- | b1925 05 | -- | b2345 13 |
Низкое опорное напряжение датчика температуры подушки сиденья пассажира с подогревом | -- | b2170 05 | -- | b2345 13 |
Управление подогревом сидений водителя и переднего пассажира осуществляется единым модулем управления подогревом сидений, который размещен под подушкой сиденья водителя. Если сиденье с подогревом работает, то модуль подает электроэнергию к элементам обогрева сиденья по общей цепи подачи напряжения. Модуль регулирует температуру сиденья, обеспечивая заземление элементов обогрева в режиме широтно-импульсной модуляции (PWM) посредством цепи управления элементами подогрева сиденья. Затем модуль отслеживает электрический ток, проходящий через элементы обогрева, и скорость изменения показаний термодатчика с целью проверить правильную работу сиденья с подогревом.
| • | Необходимо наличие DTC B1325. |
| • | Двигатель должен работать. |
| • | На модуль управления подогревом сидений должна подаваться электроэнергия, а подогрев сидений должен быть включен. |
Модуль управления подогревателем сиденья каждые 10 секунд измеряет ток и напряжение, которые выдаются на нагревательные элементы сидений, и вычисляет, сопротивление какого нагревательного элемента больше максимального.
Модуль управления подогревателем сиденья каждые 10 секунд измеряет ток и напряжение, которые выдаются на нагревательные элементы сидений, и вычисляет, сопротивление какого нагревательного элемента меньше минимального.
Функция сиденья с подогревом для соответствующего сиденья деактивируется.
| • | После устранения неисправности, выключения питания и переключения его затем вновь в положение ACCESSORY или RUN код неисправности сбрасывается. |
| • | Архивный код неисправности будет удален после прохождения 40 последовательных циклов зажигания без нарушений функционирования. |
Схемы системы обогрева/охлаждения сиденья
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа сидений с подогревом
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Примечание: Сопротивление нагревательного элемента необходимо замерить дважды, чтобы обеспечить имитацию всех условий отказа. Сначала замер проводится с незанятым креслом, а затем с занятым креслом.
| ⇒ | Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить элемент подогревателя спинки сиденья водителя E14A. |
Примечание: Сопротивление нагревательного элемента необходимо замерить дважды, чтобы обеспечить имитацию всех условий отказа. Сначала замер проводится с незанятым креслом, а затем с занятым креслом.
| ⇒ | Если имеет место выход за нижнюю границу указанного диапазона, проверьте на наличие короткого замыкания между цепями управления. Если после проверок цепи исправны, заменить элемент подогревателя подушки сиденья водителя E14B. |
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если после проверок цепи исправны, заменить элемент подогревателя подушки сиденья водителя E14B. |
Примечание: Сопротивление нагревательного элемента необходимо замерить дважды, чтобы обеспечить имитацию всех условий отказа. Сначала замер проводится с незанятым креслом, а затем с занятым креслом.
| ⇒ | Если параметр не находится в указанном диапазоне, заменить элемент подогревателя спинки сиденья переднего пассажира E14C. |
Примечание: Сопротивление нагревательного элемента необходимо замерить дважды, чтобы обеспечить имитацию всех условий отказа. Сначала замер проводится с незанятым креслом, а затем с занятым креслом.
| ⇒ | Если имеет место выход за нижнюю границу указанного диапазона, проверьте на наличие короткого замыкания между цепями управления. Если после проверок цепи исправны, заменить элемент подогревателя подушки сиденья переднего пассажира E14D. |
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если после проверок цепи исправны, заменить элемент подогревателя подушки сиденья переднего пассажира E14D. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | См. Модуль управления Справочные сведения с описанием замены, настройки и программирования модуля управления подогревом сидений |
| https://pkfnpo.ru |
