Orlando

Демонтаж поршня, шатуна и подшипника

1. Установить коленвал в верхнюю мертвую точку рабочего хода поршня в цилиндре 1.
2. Отвернуть 4 болта (3) крепления крышки шатунного подшипника на цилиндрах 2 и 3.

Примечание: Откладывать в сторону крышки шатунных подшипников в порядке разборки.

Примечание: Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза.

3. Снять 2 крышки (2) подшипников с цилиндров 2 и 3.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

4. Снять 2 нижних шатунных подшипника (1) с цилиндров 2 и 3.




Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

5. Нажать снизу вверх и извлечь 2 поршня в сборе с шатунами (1) из цилиндров 2 и 3.
6. Снять 2 верхних шатунных подшипника (2) с цилиндров 2 и 3.
7. Провернуть коленвал на 180° и установить его в верхнюю мертвую точку рабочего хода поршня в цилиндре 2.



8. Отвернуть 4 болта (3) крепления крышки шатунного подшипника на цилиндрах 1 и 4.

Примечание: Откладывать в сторону крышки шатунных подшипников в порядке разборки.

Примечание: Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза.

9. Снять 2 крышки (2) шатунных подшипников с цилиндров 1 и 4.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

10. Снять 2 нижних шатунных подшипника (1).




Примечание: Следует обращать внимание на отметку (2) на шатуне. Отложить их в сторону в порядке разборки.

11. Нажать снизу вверх и извлечь 2 поршня в сборе с шатунами (1) из цилиндров 1 и 4.

Примечание: Отложить их в сторону в порядке разборки.

12. Снять 2 верхних шатунных подшипника (2) с цилиндров 1 и 4.