Orlando

Разделение на секции наружной панели молдинга -- Сварка

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .



6. Проведите линии отреза на наружной панели (1) молдинга.



7. Отрежьте панель там, где должно проходить сечение.

Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить внутренние панели и усилительные элементы.




8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы для внешней панели молдинга (1).
9. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Снимите поврежденную внешнюю панель молдинга (1).

1. Обрежьте панель внешнего молдинга (rocker outer panel) в нужных местах, чтобы подогнать ее к оставшейся части исходной панели. Секционный шов должны быть выровнен, чтобы обеспечить зазор в 1,5 раза превышающий толщину металла.
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.
3. Выравняйте панель внешнего молдинга (rocker inner panel).
4. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



5. Нанесите однокомпонентный уретановый клей (1).



6. Установите на автомобиль внешнюю панель молдинга (1).
7. Проверьте подгонку внешнего молдинга.
8. Закрепите панель внешнего молдинга в нужном положении.



9. Приварите по месту наружную накладку порога (1).
10. Чтобы получить прочный шов с минимальными тепловыми деформациями, делайте "стежки" по 25 мм (1 дюйм) с интервалами по 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и выполните сварку прерывистым швом до конца.



11. Приварите точечной сваркой наружную панель молдинга (1) по месту.
12. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
13. Покрасьте отремонтированный участок.
14. Установите на место все задействованные панели и детали.
15. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
16. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .