Orlando

Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоединить 3 зажима (2) жгута проводов.
2. Отвернуть гайку (3) крепления кронштейна жгута проводов двигателя.
3. Снять кронштейн (1) жгута проводов двигателя.
4. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
5. Поместить снизу емкость для сбора жидкости.
6. Опорожните систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .
7. Опустить автомобиль.



8. Освободить хомут (4) впускного шланга радиатора.
9. Снять впускной шланг (3) радиатора с термостата (5) охлаждающей жидкости двигателя.



10. Снимите впускной шланг (2) подогревателя корпуса дроссельной заслонки от термостата (1) охлаждающей жидкости двигателя.
11. Снимите впускной шланг нагревателя из корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена впускного шланга отопителя : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.8L 2H0 .
12. Снимите выпускной шланг нагревателя от корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена выпускного шланга нагревателя : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.8L 2H0 .



13. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (1).
14. Выкрутить 2 болта (6) из трубы охладителя моторного масла.

Примечание: Вытянуть трубку масляного радиатора двигателя из масляного радиатора двигателя.

15. Снимите трубу охладителя моторного масла (5).
16. Снимите уплотнения трубки радиатора моторного масла (4, 7).
17. Отвернуть 4 болта (3) корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя.
18. Снимите корпус термостата (2).
19. Снять уплотнение корпуса термостата (8).

1. Очистите уплотнительную поверхность.



2. Установить НОВОЕ уплотнение корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (8).
3. Установить корпус (2) термостата системы охлаждения двигателя.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Примечание: Осторожно завернуть 4 болта так, чтобы корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя вплотную сел на головку цилиндров.

4. Завернуть 4 болта (3) корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя и затянуть их с моментом затяжки 2 Н·м (18 фунт-дюйм).




Осторожно: Необходимо строго соблюдать порядок и моменты затяжки болтов. Невыполнение этого требования может привести к повреждению корпуса термостата.

5. Затянуть 4 болта термостата охлаждающей жидкости двигателя с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт-дюйм) в указанной последовательности (1-2-3-4).



6. Установить НОВЫЕ уплотнители масляного радиатора двигателя (4, 7).

Примечание: Вставить трубку радиатора моторного масла в радиатор моторного масла.

7. Установить трубку (5) радиатора моторного масла.
8. Завернуть 2 болта (6) трубки радиатора моторного масла и затянуть их с моментом затяжки 8 Н·м (71 фунт дюйм).
9. Присоединить выпускной шланг подогревателя к корпусу термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена выпускного шланга нагревателя : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.8L 2H0 .
10. Присоединить впускной шланг подогревателя к корпусу термостата охлаждающей жидкости двигателя. См. Замена впускного шланга отопителя : Дизельный двигатель 2.0 л LNP → 1.8L 2H0 .
11. Присоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (1).



12. Присоединить впускной шланг подогревателя корпуса дроссельной заслонки (2) к корпусу термостата охлаждающей жидкости двигателя (1).



13. Установить впускной шланг (3) радиатора на термостат (5) охлаждающей жидкости двигателя.
14. Установить хомут (4) впускного шланга радиатора.
15. Заправьте систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .



16. Установить кронштейн (1) жгута проводов двигателя.
17. Завернуть гайку (3) крепления кронштейна жгута проводов двигателя и затянуть его с моментом затяжки 6 Н·м (53 фунт дюйм).
18. Подсоединить 3 зажима (2) жгута проводов.