Orlando

Разделение на секции заднего бокового лонжерона днища -- Пайка

Примечание: В соответствии с различными условиями антикоррозийной гарантии разрешается использовать только предписанные региональные методы соединения.

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Отключить систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .



6. Проведите линии отреза на боковом заднем лонжероне днища (1).



7. Отрежьте задний боковой лонжерон днища (1) в тех местах, где необходимо провести разделение на секции.

Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить другие панели и усилительные элементы.




8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на заднем боковом лонжероне (1) днища.
9. Высверлите все места заводской сварки. Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Снимите поврежденную заднюю боковую направляющую днища (1).

1. Обрежьте задний боковой лонжерон днища (1) в нужных местах, чтобы подогнать его к оставшейся части исходной панели. Секционный шов должны быть выровнен, чтобы обеспечить зазор в 1,5 раза превышающий толщину металла.
2. Обработайте сопрягаемые поверхности по необходимости.
3. Выровняйте заднюю боковую направляющую днища.



4. Сделайте прорези для пайки 6 x 20 мм (4/16 x 12/16  дюйма) вдоль кромок заднего лонжерона днища (1), как показано на исходной детали.
5. Очистите и подготовьте к сварке/пайке контактные поверхности.



6. Установите на автомобиль задний боковой лонжерон днища (1).
7. Проверьте подгонку заднего бокового лонжерона днища.
8. Закрепите задний боковой лонжерон днища в нужном положении.



9. Припаять задний боковой лонжерон днища (1) по месту.
10. Чтобы получить прочно пропаянный шов с минимальными тепловыми деформациями, делайте "стежки" по 25 мм (1 дюйм) с интервалами по 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь и выполните сварку/пайку прерывистым швом до конца.
11. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт : Основание .
12. Покрасьте отремонтированный участок.
13. Установите на место все задействованные панели и детали.
14. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : без системы "Старт/стоп" .
15. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .