Система пассивной безопасности имеет сложные электрические и электронные устройства. Обращайтесь с компонентами системы осторожно.

Блок управления выдает сигнал на подрыв подушек безопасности при фронтальном столкновении по сигналу датчика ускорения.

Преобразователь питания имеет блоки повышения и понижения напряжения, которые обеспечивают требуемое питание цепей подрыва и внутреннее рабочее напряжение. При падении рабочего напряжения ниже определенной величины происходит его восстановление.

Датчик встроен в цепь подрыва подушки и предназначен для введения системы в рабочее состояние при возникновении условий подрыва. При нормальной ситуации система поддерживается в нерабочем состоянии. Предохранительный датчик двухконтактный, электромеханический срабатывает при определенном уровне ускорения (замедления) автомобиля.

Электронный блок управления SRS накапливает некоторое количество электроэнергии, достаточное для проведения подрыва подушки в течение некоторого времени после отключения основного питания в результате столкновения.

Блок постоянно отслеживает статус SRS при включенном зажигании и определяет возникновение неисправностей системы. Коды неисправности могут быть считаны тестером HI-SCAN (Pro).

При возникновении неисправности блок управления зажигает контрольную лампу для информирования водителя о неполадках в системе. После включения зажигания шесть миганий лампы говорят о нормальном состоянии системы.

При возникновении неисправности блок управления записывает в память соответствующий код. Код считывается и удаляется тестером HI-SCAN (Pro).

Разъем установлен под передней панелью со стороны водителя и предназначен для подключения внешних устройств, например тестера HI-SCAN (Pro).

ВНИМАНИЕ После срабатывания подушки безопасности электронный блок управления SRS не может быть использован повторно. Установите новый блок.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!