- 1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
- 2. Двигатель
- 2.1. Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)
- 2.2. Механическая часть (двигатели объемом 2,0 / 2,4 л.)
- 2.3. Система охлаждения (двигатели 2,0 / 2,4 л)
- 2.4. Система впуска и выпуска (двигатели 2,0 / 2,4 л)
- 2.5. Техническое обслуживание (двигатель 2,7 л)
- 2.6. Механическая часть (двигатель объемом 2,7 л.)
- 2.7. Система охлаждения (двигатели 2,7 л)
- 2.8. Система смазки (двигатели 2,7 л)
- 2.9. Система снижения токсичности
- 2.10. Топливная система
- 2.11. Таблицы
- 2.11.1. Таблица 2.1. Технические характеристики, двигатели объемом 2,0 / 2,4 л
- 2.11.2. Таблица 2.2. Моменты затяжки резьбовых соединений, двигатели объемом 2,0 / 2,4 л
- 2.11.3. Таблица 2.3. Поиски причин неисправности и способы их устранения
- 2.11.4. Таблица 2.4. Зависимость между плотностью охлаждающей жидкости и концентрацией этиленгликоля
- 2.11.5. Таблица 2.5. Номинальные значения для регулировки ремней привода навесных агрегатов
- 2.11.6. Таблица 2.6. Ремонтные размеры отверстий под седла клапанов
- 2.11.7. Таблица 2.7. Ремонтные размеры направляющих втулок клапанов
- 2.11.8. Таблица 2.8. Проверка цепи реле вентилятора
- 2.11.9. Таблица 2.9. Технические характеристики двигателяобъемом 2,7 л
- 2.11.10. Таблица 2.10. Моменты затяжки резьбовых соединений двигатель объемом 2,7 л
- 2.11.11. Таблица 2.11. Поиски причин неисправности и способы их устранения
- 2.11.12. Таблица 2.12. Зависимость между плотностью охлаждающей жидкости и концентрацией этиленгликоля
- 2.11.13. Таблица 2.13. Поиск неисправностей гидрокомпенсаторов
- 2.11.14. Таблица 2.14. Ремонтные размеры направляющих втулок клапанов
- 2.11.15. Таблица 2.15. Ремонтные размеры отверстий под седла клапанов
- 2.11.16. Таблица 2.16. Проверка цепи реле вентилятора
- 2.11.17. Таблица 2.17. Технические характеристики системы снижения токсичности
- 2.11.18. Таблица 2.18. Данные для регулировок и контроля
- 2.11.19. Таблица 2.19. Моменты затяжки резьбовых соединений
- 2.11.20. Таблица 2.20. Поиски причин неисправности и способы их устранения
- 2.11.21. Таблица 2.21. Технические характеристики топливной системы
- 2.11.22. Таблица 2.22. Основные данные для регулировок и контроля
- 2.11.23. Таблица 2.23. Моменты затяжки резьбовых соединений
- 2.11.24. Таблица 2.24. Поиски причин неисправности и способы их устранения
- 2.11.25. Таблица 2.25. Топливный бак и топливопроводы
- 2.11.26. Таблица 2.26. Проверки диагностических кодов (кодов неисправностей) (для автомобилей с двигателем 2,4 I4-EOBD)
- 2.11.27. Таблица 2.27. Проверки диагностических кодов (кодов неисправностей) (для автомобилей с двигателем 2,4 I4-без EOBD)
- 2.11.28. Таблица 2.28. Проверки диагностических кодов (кодов неисправностей) (для автомобилей с двигателем 2,7 V6– с EOBD)
- 2.11.29. Таблица 2.29. Проверки диагностических кодов (кодов неисправностей) (для автомобилей с двигателем 2,7 V6-без EOBD)
- 2.11.30. Таблица 2.30. Неисправности, связанные с диагностическими кодами (DTC) (для автомобилей с двигателЕМ 2,4 л и I4)
- 2.11.31. Таблица 2.31. Неисправности, связанные с диагностическими кодами (DTC) (для автомобилей с двигателем 2,7 л и V6)
- 2.11.32. Таблица 2.31. Неисправности, связанные с диагностическими кодами (DTC) (для автомобилей с двигателем 2,7 л и V6) (Продолжение)
- 2.11.33. Таблица 2.32. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.34. Таблица 2.33. Проверка с помощью вольтметра
- 2.11.35. Таблица 2.34. Проверяемый параметр датчика расхода воздуха (MAF) и датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT)
- 2.11.36. Таблица 2.35. Проверяемый компонент датчика расхода воздуха (MAF 2.7 V6)
- 2.11.37. Таблица 2.36. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.38. Таблица 2.37. Проверка с помощью мультиметра
- 2.11.39. Таблица 2.38. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.40. Таблица 2.39. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.41. Таблица 2.40. Проверяемый параметр кислородного датчика с подогревателем
- 2.11.42. Таблица 2.41. Выходное напряжение кислородного датчика с подогревателем
- 2.11.43. Таблица 2.42. При использовании диагностического прибора типа GTS
- 2.11.44. Таблица 2.43. Выходное напряжение кислородного датчика
- 2.11.45. Таблица 2.44 При использовании диагностического прибора типа GST
- 2.11.46. Таблица 2.45. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.47. Таблица 2.46. Проверяемый параметр работы форсунок
- 2.11.48. Таблица 2.47. Проверка с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.49. Таблица 2.48. Проверяемый параметр работы форсунок
- 2.11.50. Таблица 2.49. Проверка адсорбера с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.51. Таблица 2.50. Проверка датчика с помощью тестера HI-SCAN (PRO)
- 2.11.52. Таблица 2.51. Условия проверки давления топлива
- 2.11.53. Таблица 2.52. Состояние системы, возможные причины неисправности и способы их устранения
- 2.11.54. Таблица 2.53. Параметры диагностики
- 2.11.55. Таблица 2.54. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.56. Таблица 2.55. Параметр диагностики
- 2.11.57. Таблица 2.56. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.58. Таблица 2.57. Параметр диагностики
- 2.11.59. Таблица 2.58. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.60. Таблица 2.59. Параметр диагностики
- 2.11.61. Таблица 2.60. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.62. Таблица 2.61. Параметр диагностики
- 2.11.63. Таблица 2.62. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.64. Таблица 2.63. Параметр диагностики
- 2.11.65. Таблица 2.64. Руководство к поиску неисправностей
- 2.11.66. Таблица 2.65. Параметр диагностики
- 2.11.67. Таблица 2.66. Руководство к поиску неисправностей
- 3. Трансмиссия
- 4. Ходовая Часть
- 5. Рулевой механизм
- 6. Тормозная система
- 7. Бортовое электрооборудование
- 8. Кузов
- 9. Схемы электрооборудования
2.11.35. Таблица 2.34. Проверяемый параметр датчика расхода воздуха (MAF) и датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT)
