5.1.4. Замена рычага передней подвески
|
Вам потребуются |
- ключи "на 17" (два) и "на 19" (два)
- съемник для выпрессовки шаровой опоры
|
Перед началом работы
Снимите соответствующее колесо.
При появлении стуков и шумов в передней подвеске, неравномерном
износе протекторов шин проверьте рычаги и их резинометаллические шарниры. Деформированный
рычаг замените.
 |
Признаками износа резинометаллического шарнира рычага являются разрывы,
одностороннее выпучивание резины и отслоение резины от металлической втулки. |
Для замены резинометаллического шарнира рычага требуются специальный инструмент и навык. Поэтому рекомендуется либо заменить рычаг в сборе с шарниром,
либо, сняв рычаг с автомобиля, заменить шарнир в специализированной мастерской.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
|
|
1. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры к рычагу.
|
2. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления
стойки стабилизатора к рычагу, отверните гайку.
|
3. Выньте болт. Обратите внимание: под гайкой установлена
пружинная шайба.
|
|
|
|
|
|
4. Установив съемник, выпрессуйте палец шаровой опоры из
рычага подвески.
|
5. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления
растяжки к рычагу, отверните гайку (под гайкой установлена пружинная
шайба).
|
6. Опустите рычаг вниз.
|
|
|
|
|
|
7. Придерживая от проворачивания вторым ключом болт крепления
рычага к кронштейну, отверните гайку (под гайкой установлена пружинная
шайба).
|
8. Выньте болт и снимите рычаг. Установите рычаг в порядке,
обратном снятию. Окончательно затяните гайки крепления на автомобиле,
стоящем на земле, качнув предварительно несколько раз переднюю часть
автомобиля. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки
колес.
|
|
