10.3.1.8. Диагностика
Здесь приведены только краткие сведения по диагностике системы впрыска с помощью контрольной лампы "CHECK ENGINE". Подробно диагностика с использованием специальных приборов и диагностических карт описана в отдельном "Руководстве по ремонту системы центрального впрыска топлива".
ЭБУ постоянно выполняет самодиагностику по некоторым функциям управления. Языком ЭБУ для указания источника неисправности служат диагностические коды. Коды — это двузначные номера в диапазоне от 12 до 61. У разных блоков управления коды неисправностей могут несколько отличаться друг от друга. В табл. 10–2 представлена расшифровка кодов неисправностей электронного блока управления для системы центрального впрыска топлива с импортными комплектующими.
Коды неисправностей электронного блока управления Таблица 10-2
|
Код
|
Неисправность
|
|
12
|
Исправность диагностической цепи контрольной лампы
|
|
13
|
Отсутствует сигнал от датчика концентрации кислорода
|
|
14
|
Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
|
|
15
|
Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
|
|
21
|
Завышенное напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
|
|
22
|
Недостаточное напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки
|
|
23
|
Завышенное напряжение сигнала от датчика температуры воздуха
|
|
24
|
Отсутствует сигнал от датчика скорости автомобиля
|
|
25
|
Недостаточное напряжение сигнала от датчика температуры воздуха
|
|
33
|
Завышенное напряжение сигнала от датчика абсолютного давления воздуха
|
|
34
|
Недостаточное напряжение сигнала от датчика абсолютного давления воздуха
|
|
35
|
Отклонение оборотов холостого хода
|
|
42
|
Неисправность цепи управления зажиганием
|
|
44
|
Обедненный состав смеси
|
|
45
|
Обогащенный состав смеси
|
|
51
|
Ошибка программируемого постоянного запоминающего устройства (ППЗУ)
|
|
53
|
Завышенное напряжение питания системы
|
|
54
|
Завышенное или недостаточное напряжение сигнала октан-коррекции
|
|
55
|
Ошибка электронного блока управления
|
Когда неисправность обнаружена ЭБУ, код заносится в память и включается контрольная лампа "CHECK ENGINE". Это не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен, но причина включения контрольной лампы должна быть обнаружена при первой же возможности.