Рис. 10–27. Детали и узлы агрегата центрального впрыска: 1 — винт заводской регулировки холостого хода; 2 — крышка регулятора давления топлива; 3 — пружина регулятора; 4 — диафрагма регулятора; 5 — прокладка воздушного фильтра; 6 — форсунка; 7 —держатель форсунки; 8 — штуцер подвода топлива; 9 — штуцер отвода топлива; 10 — датчик положения дроссельной заслонки; 11 — ось дроссельной заслонки; 12 — прокладка патрубков; 13 — корпус патрубков для отбора разрежения; 14 — регулятор холостого хода

Выверните винты крепления и снимите датчик 10 (рис. 10–27) положения дроссельной заслонки, форсунку 6, регулятор давления топлива, корпус 13 патрубков вакуумных шлангов и регулятор 14 холостого хода.

Выверните два винта крепления и отсоедините корпус топливоподачи от корпуса дроссельной заслонки.

Сборку выполняйте в обратном порядке, обращая внимание на состояние уплотнительных прокладок. При установке датчика положения дроссельной заслонки обращайте внимание на совпадение лысок оси дроссельной заслонки с приводом датчика.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!